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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2023-08-02在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗收專業(yè)檢測服務(wù)評標結(jié)果公示變更，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 新建漢中至巴中至（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收專業(yè)檢測服務(wù)評標結(jié)果公示變更變更原因變更評標結(jié)果公示中第一中標候選人、第二中標候選人、第三中標候選人項目負責(zé)人及項目技術(shù)負責(zé)人的“執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格”證書名稱。（略））項目負責(zé)人張穎證書名稱由”試驗員證“變更為”（略）師證“，項目技術(shù)負責(zé)人唐劍群證書名稱由”試驗員證“變更為”（略）師證“；第二中（略））項目負責(zé)人黃智浩證書名稱（略）師證“變更為”（略）師證“，項目技術(shù)負責(zé)人金志華證書名稱（略）師證“變更為”（略））項目負責(zé)人王序證書名稱由”專業(yè)檢測資格證書“變更為”（略）師證“，項目技術(shù)負責(zé)人周鵬證書名稱由”專業(yè)檢測資格證書“變更為”（略）師證“。項目及標段名稱新建漢中至巴中至（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收專業(yè)檢測（略）項目業(yè)主聯(lián)系電話（略）招標人聯(lián)系電話（略）-（略）招標代理機構(gòu)招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話開標地（略）7（略）本項目開標室開標時間（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日投標最高限價（（略））（略）.（略）中標候選人及排序中標候選人名稱投標報價（（略））經(jīng)評審的投標價（（略））綜（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）第（略）公司（略）.（略）.（略）.（略）第一中標候選人項目管（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責(zé)人張穎（略）師證第G（略）號（略）師項目技術(shù)負責(zé)人唐劍群（略）師證第G（略）號（略）師第二中標候選人項目管理機構(gòu)（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責(zé)人黃智浩（略）師證第G（略）號通信（略）師項目技術(shù)負責(zé)人金志華（略）師證第G（略）號信（略）師第三中標候選（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責(zé)人王序（略）師證第THGCJ-G（略）號（略）師項目技術(shù)負責(zé)人周鵬（略）師證第THGCJ-G（略）號通信（略）師第一中標（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（略）新建南（略）至黃（略）第三方測試及鐵塔第三方檢測（略）昌（略）位于江西、（略）境內(nèi)。（略）西起（略），途（略）上饒（略），東（略），正線全長（略）.（略）km。（略）境內(nèi)正線全長（略）.3km。昌（略）江西段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)新建鐵塔（略）座；（略）.（略）公里，包括沿線視頻桿、漏纜輔助桿、天線桿等。設(shè)計時速（略）新建成都至重慶（略）靜態(tài)驗收第三方檢測技術(shù)服務(wù)項目（略）新建成都至重慶（略）及聯(lián)絡(luò)線（略）第三方檢測。檢測內(nèi)容包（略）第三方檢測,設(shè)計時速（略）kmh（略）.（略）張穎中國（略）新建廣州（新塘）至（略）及鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測服務(wù)（略）廣州新塘站西端（（略）第Ⅲ線K（略）+（略）.（略）=本線設(shè)計起點DK（略）+（略）.（略））至汕尾站東端車檔（DK（略）+（略）），（略）長（略）.（略）km。全線新設(shè)新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7座車站，并改擴建既有汕尾站。對新建廣州（新塘）至（略），通信電源（略），（略），綜合視頻，通信鐵塔（（略）設(shè)備，空口監(jiān)測設(shè)備，漏纜監(jiān)（略）絡(luò)安全設(shè)備等進行第三方檢測。設(shè)計時速（略）k（略）新建徐州至淮（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收檢測（略）新建徐州至淮安至（略）徐州東（含）至鹽城（含）正線長度（略）.7（略）及鐵塔檢測。檢測項目包（略）設(shè)計范圍內(nèi)的所有設(shè)備：1.（略）；2（略）；3（略）；4（略）；5（略）；6（略）（GSM-R）；7（略）；8（略）；9（略）；（略）.綜合布線；（略）；（略）；（略）.電（略）；（略）.電源設(shè)備；（略）.通信鐵塔。設(shè)計時速（略）k（略）新建吉林至（略）吉林樞紐西環(huán)（略）第三方檢測（略）新建吉林至（略）吉林樞紐西環(huán)（略）第三方檢測項目包括但不限于（略）；（略）。設(shè)計時速（略）公司（略）新建魯南高鐵菏曲段菏澤至蘭（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收測試項目（略）新建魯南（略）菏澤至曲阜段，位（略）西南部西部經(jīng)濟隆起帶的臨棗濟菏發(fā)展軸，西起菏澤，向東經(jīng)鄆城、巨野、嘉祥、濟寧、兗州、曲阜，至在建的魯南（略）臨沂至曲阜段的大（略）所。正線設(shè)計里程為大（略）所（不含）至菏澤東站（含），正線全長（略）.（略）km（DK（略）+（略）.（略）～DK（略）+（略））。新建菏澤至（略）（（略）境內(nèi)）DK（略）+（略）～DK（略）+（略），自菏澤東站，向西（略）、（略）、（略）、（略）、（略），（略）全長（略）.（略）km。新建魯南（略）菏曲段正線全長（略）.（略）KM及動車走行線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線以及菏澤至（略）山東段正線全長（略）.（略）KM等全（略）及通信鐵塔的靜態(tài)驗收測試。包含但不限于傳輸（略）、數(shù)據(jù)通信、有線調(diào)度通信、移動通信、會議電視、應(yīng)急通信（略）管、綜合視頻監(jiān)控、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、（略）及通信鐵塔等。設(shè)計時速（略）k（略）南京（略）新建江蘇南（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測項目（略）新建江蘇南沿江（略）自南京南（不含）至太倉（含）段，正線（略）.（略）公里。全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，設(shè)置高新園、（略）渡2（略）所。本項目主要技術(shù)標準。（略）等級：（略）；設(shè)計速度：（略）kmh（略）部地段根據(jù)實際情況確定；正線數(shù)目：雙線；線間距：（略）kmh地段5m，（略）kmh地段4.6m；最小平面曲線半徑：（略）kmh（略）段一般（略）m、困難（略）m，（略）kmh（略）段一般（略）m、困難（略）m；最大坡度：（略）‰，困難地段（略）‰；到發(fā)線有效長度：（略）m；列車運行控制方式：CTCS-3；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：閉塞（略）3（略）鐘，供電能力按照初近期運輸需要配置。檢測項目包（略）設(shè)計范圍內(nèi)的所有設(shè)備：1.（略）；2（略）；3（略）；4（略）；5（略）；6（略）（GSM-R）；7（略）；8（略）；9（略）；（略）.綜合布線；（略）；（略）；（略）.電（略）；（略）.電源設(shè)備；（略）.通信鐵塔。設(shè)計時速（略）kmh（略）新建南（略）至黃（略）第三方測試及鐵塔第三方檢測（略）昌（略）位于江西、（略）境內(nèi)。（略）西起（略），途（略）上饒（略），東（略），正線全長（略）.（略）km。（略）境內(nèi)正線全長（略）.（略）km，全部（略）境內(nèi)。昌（略）安徽段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)新建鐵塔（略）座，利用既有鐵塔2座（黃山北存車場基站鐵塔、合福線既有基站鐵塔各1座）；（略）.（略）公里，通信專業(yè)既有線施工約7.2公里（經(jīng)黃山北站至合福K（略）+（略）基站3.2km；黃山北存車場動走線4km）。包括沿線視頻桿（略）根、漏纜輔助桿（略）根、天線桿（略）根。設(shè)計時速（略）kmh（略）.（略）張穎中國（略）新建杭州至（略）及通信鐵塔靜態(tài)驗收專業(yè)檢測HWT（略）JC-1標段（略）新建杭州至（略）義烏至溫州段建設(shè)范圍：正線長（略）.（略）km，其中義烏站至永嘉站新建正線長度（略）.（略）km、永嘉至溫州南段利用甬（略）.（略）km。（略）義烏站與杭長客專上、下行聯(lián)絡(luò)線，（略）長5.（略）km；永嘉站上行疏解線長4.（略）km。溫州南動車所、溫州南（略）。規(guī)劃甬金聯(lián)絡(luò)4線、金義（略）與本項目（略）；（略）所預(yù)留溫州東站方向聯(lián)絡(luò)線與本項目（略）。杭州至（略）建德至衢州段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)新建鐵塔（略）座；（略）.（略）公里，通信專業(yè)既有線施工約（略）.（略）公里（義烏站至永嘉站新建正線長度（略）.（略）km、永嘉至溫州南段利用甬（略）.（略）km。（略）義烏站與杭長客專上、下行聯(lián)絡(luò)線，（略）長5.（略）km；永嘉站上行疏解線長4.（略）km）。包括沿線視頻桿、漏纜輔助桿、天線桿等。設(shè)計時速（略）新建北（略）及GSM-R通信鐵塔第三方檢測項目（略）新建北京至（略）線（略）站，（略）、（略）、（略）、（略），終至既有天津至秦皇島（略）唐山站，正線長約（略）.7公（略）站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站（既有站）。同步配套建設(shè)大廠、唐山動車運用所,寶坻南站綜合（略）。（略）北京地下段（略）站），DK（略）+（略）.5（略）站東端線站（略）界）～改DK（略）+（略）（（略）出口），長度1.（略）km。項目總投資（略）投資（略）.5（略）。京唐正線含北京樞（略）、（略）、通信（略）：通信（略）、電（略）、有線調(diào)度通信、移動通信、通信鐵塔、會議電視、綜合視頻監(jiān)控、專用應(yīng)急通信、時鐘同步、時間同步、綜合布線、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房（略）絡(luò)管理等