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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束，于2023-11-30在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 S409巴州區(qū)光輝鎮(zhèn)至東城街道段改建工程（S409巴州區(qū)光輝鎮(zhèn)至東城街道段改建工程勘察設(shè)計(jì)），現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 S（略）巴（略）（S（略）巴（略）勘察設(shè)計(jì)）S（略）巴（略）（S（略）巴（略）勘察設(shè)計(jì)）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示項(xiàng)目及標(biāo)段名稱S（略）巴（略）（S（略）巴（略）項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)（略）招標(biāo)人聯(lián)系電話（略）招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話（略）-（略）開標(biāo)地（略）民之家4（略）開標(biāo)時(shí)間（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日投標(biāo)最高限價(jià)（（略））（略）.（略）中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）第一中標(biāo)候選人項(xiàng)（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許毅一（略）師證書S（略）與橋梁正高級(jí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊昌（略））執(zhí)業(yè)資格證（略）教（略）師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（略）高級(jí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第一（略））項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））項(xiàng)目（略）蒼溪至巴中（略）項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì)（略）蒼溪至巴中（略）項(xiàng)目位（略）廣（略）境內(nèi)，起點(diǎn)位于廣（略），止（略），接已建巴中至達(dá)州（略）。主線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，（略）基同寬。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)（略）Ⅰ級(jí)。本標(biāo)段里程為K0+（略）-K（略）+（略）.（略），（略）線長（略）.（略）km，建安費(fèi)約（略）.5（略）。標(biāo)段內(nèi)橋隧比（略）.（略）%，共設(shè)橋梁（略）.2米（略）座，其中大橋（略）.1米（略）座；（略）米4座，其（略）米3座，（略）米1座。設(shè)互通立交2處，其中樞紐互通1處，一般互通1處。（略）.（略）熊（略）交通（略）責(zé)任（略）線納（略）一級(jí)（略）（隆昌界至渠壩段）（略）本項(xiàng)目位于山（略）、沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米，橋涵設(shè)計(jì)（略）-Ⅰ級(jí)，（略）面。（略）線全長（略）公里；投資約（略）有：（略）基長3.2公里；橋梁（略）米（略）座（其中大橋（略）米6座（安富永寧河大橋?yàn)閱慰纾裕┟走B續(xù)剛構(gòu)）、中橋（略）米4座）；（略）米3座（馬鞍山1#（略）長（略）米、馬鞍山2#（略）長（略）米、壇（略）長（略）米）。（略）.（略）焦宏魁五冶（略）G（略）線自貢漆樹至宜（略）項(xiàng)目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹（略）一期（（略））項(xiàng)目（略）本項(xiàng)目主線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，荷載等級(jí)（略）I級(jí)。支線采用（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）千米小時(shí)，（略）基寬度采用（略）-（略）.5米，瀝青（略）面。（略）線全長（略）.（略）公里，其中主線全長（略）.（略）公里，支線全長4.（略）公（略）規(guī)模：大橋（略）.（略）米（略）座、互通式立體交叉3處，（略）.（略）米（略），天橋（略）米3座，（略）2處，（略）1處。（略）.（略）許（略）S（略）（渠華（略）本項(xiàng)目位于山（略）、沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米，橋涵設(shè)計(jì)（略）-Ⅰ級(jí)，瀝青（略）段采用（略）標(biāo)準(zhǔn)。（略）線全長（略）公里（其中（略）.（略）公里，（略）.（略）公里）。（略）.（略）李?。裕〨（略）線棗山（操場壩）至武勝（寶箴塞）（略）（（略）線廣安境內(nèi)（略）植物油廠至蓬（略））（略）基寬度（略）.5m（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（略）線全長（略）.（略）公里（主線（略）.（略）公里，連接線2.（略）公里）。主線設(shè)置大中橋（略）.（略）m（略）座（含利用（略）跨線橋（略）米1座），其中中橋（略）座，涵洞（略）。連接線設(shè)置大橋（略）米1座，涵洞4（略）。本項(xiàng)目共設(shè)平面交叉（略）處，天橋渡槽（略）座，（略）5處。全線設(shè)置3處（略），2（略），占地（略）畝。（略）.（略）李?。裕┳载曋翞o（略）（瀘州段）勘察設(shè)計(jì)（略）自貢至瀘（略）項(xiàng)目瀘州段總里程（略）.（略）公里。（略）標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí),（略）基寬（略）.5米,雙（略）,汽車荷載等（略）1級(jí),并滿足《（略）設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》.審定預(yù)算總額（略）.（略）,其中建安費(fèi)（略）。本項(xiàng)目橋梁（略）.（略）米9座,其中大橋（略）.（略）米8座.中橋（略）米1座。設(shè)（略）1處,主線收費(fèi)站1處。（略）.（略）許毅第一中標(biāo)候選人（略））項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））技術(shù)負(fù)責(zé)（略）自貢至瀘（略）（瀘州段）勘察設(shè)計(jì)（略）自貢至瀘（略）項(xiàng)目瀘州段總里程（略）.（略）公里。（略）標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí),（略）基寬（略）.5米,雙（略）,汽車荷載等（略）1級(jí),并滿足《（略）設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》.審定預(yù)算總額（略）.（略）,其中建安費(fèi)（略）。本項(xiàng)目橋梁（略）.（略）米9座,其中大橋（略）.（略）米8座.中橋（略）米1座。設(shè)（略）1處,主線收費(fèi)站1處。（略）.（略）陳建五治（略）G（略）線自貢漆樹至宜（略）項(xiàng)目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹（略）一期（（略））項(xiàng)目（略）本項(xiàng)目主線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，荷載等級(jí)（略）I級(jí)。支線采用（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）千米小時(shí)，（略）基寬度采用（略）-（略）.5米，瀝青（略）面。（略）線全長（略）.（略）公里，其中主線全長（略）.（略）公里，支線全長4.（略）公（略）規(guī)模：大橋（略）.（略）米（略）座、互通式立體交叉3處，（略）.（略）米（略），天橋（略）米3座，（略）2處，（略）1處。（略）.（略）杜燕霞第一中標(biāo)候選人（略））項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無無無無無無無第二中標(biāo)候選人類（略））項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））（略）瀘定至石棉（略）項(xiàng)目（兩階段勘察設(shè)計(jì)第A標(biāo)段）（略）A（略）線全長（略）.（略）km，本標(biāo)段（略）線總長的（略）.5％，按設(shè)計(jì)速度（略）km小時(shí)，（略）基寬（略）.5m的山（略）新建雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)（略）－Ⅰ級(jí)，瀝青（略）面，本項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)概算（略）.（略）其復(fù)雜，（略）線沿大渡河兩岸展布，地形以深切“V”行溝谷為主，兩岸地形為極高山與高山相毗鄰，活動(dòng)斷裂多，地處“龍門山斷裂、鮮水河斷裂、安寧河斷裂”三大活動(dòng)斷裂帶交匯部，全線處于Ⅷ度高烈（略），地質(zhì)災(zāi)害多，發(fā)育大型滑坡體、巨型堆積體、松散巖堆、大型泥石流、高位大型崩塌、庫岸再造等（略）余處，石棉至瀘定段是紅軍長征中最艱辛和最（略）段之一。（略）.（略）喬（略）G（略）線久治（川青界）至馬爾康段（略）項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段（略）A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略），（略）線全長（略）.（略）Km。本標(biāo)段橋隧比（略）.3%，按設(shè)計(jì)速度（略）Km小時(shí)、（略）Km小時(shí)，（略）基寬（略）.5m、（略）m的山（略）新（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)（略）－Ⅰ級(jí)，瀝青（略）面，不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、（略）基、滑坡等。A2標(biāo)段項(xiàng)目概算總金額約（略）.（略）。（略）.（略）何恩懷、蔣勁松巴（略）諾水河至光霧（略）勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段）（略）全廠（略）.（略）公里，其中KS1（略）線全長（略）.（略）km。本標(biāo)段（略）線總長的（略）％，均采用設(shè)計(jì)速度（略）Kmh、（略）基寬度（略）m（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)（略）-Ⅰ級(jí)，瀝青（略）面，該項(xiàng)目全線施設(shè)（略）資金+社會(huì)資本。（略）屬中、（略），沿線不良地質(zhì)發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜。（略）.（略）資陽至潼南（川渝界）高（略）勘察設(shè)計(jì)A1標(biāo)段）（略）線全長（略）.（略）公里，A1（略）線全長（略）.（略）公里，為項(xiàng)目初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭標(biāo)段，項(xiàng)目地形為山（略），A1標(biāo)段全線按設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)、（略）基寬度（略）米的雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（略）線總長的（略）.（略）％，橋涵設(shè)計(jì)（略）-Ⅰ級(jí)，瀝青（略）面，該項(xiàng)目全線施設(shè)預(yù)算（略）.（略），資金來源為項(xiàng)目業(yè)（略）概況包括：橋梁總長（略）.（略）米（略）座（其中：特大橋梁（略）米1座，大橋（略）.（略）米（略）座），互通立交8處，環(huán)保景觀（略）.（略）公里，交通安全設(shè)施（略）.（略）.（略）.（略）.（略）公（略）建筑面積（略）1處、互通8座（落地收費(fèi)站6處）、（略）1（略）照明供配電6處。主要構(gòu)造物包括：沱江特大橋（左右幅均為（略）米，（略）-（略）米預(yù)應(yīng)力砼T梁+（（略）+（略）+（略））米連續(xù)剛構(gòu)+（略）米預(yù)應(yīng)力砼T梁）。（略）.（略）程強(qiáng)、蔣貴川、蔣勁松第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類（略））項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））（略）樂山至西昌（略）馬邊至昭覺段初步勘察設(shè)計(jì)（略）勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段（略）勘（略）線長度:初設(shè)（略）.（略）公里、施設(shè)（略）.（略）公里，（略）段落。（略）南充至成都高速（略）項(xiàng)目兩階段勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì)（略）全長（略）.（略）公里其中新建段（略）.2公里，改擴(kuò)建段（略）.（略）公里的總體、（略）線、（略）基、（略）面、橋涵、（略）、（略）機(jī)（略）通風(fēng)、照明、消防、供配電、監(jiān)控（略）控制、緊急電話及廣播（略）、概