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鹽源縣Y038513342(梅子坪鎮(zhèn)甘家堡子村至沃底鄉(xiāng)巴拉喜村)美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目鹽源縣Y038513342(梅子坪鎮(zhèn)甘家堡子村至沃底鄉(xiāng)巴拉喜村)美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示,現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。
(略)Y(略)甘(略))(略)項(xiàng)(略)Y(略)甘(略))(略)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段
中標(biāo)候選人公示發(fā)布時(shí)間:(略)-(略)-(略):(略):(略)來源:四(略)瀏覽次數(shù):nbsp原文鏈接((略)Y(略)甘(略))(略)項(xiàng)目)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)項(xiàng)目及標(biāo)段名(略)Y(略)甘(略))(略)項(xiàng)(略)Y(略)甘(略))(略)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目業(yè)(略)項(xiàng)目業(yè)主
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招標(biāo)(略)招標(biāo)人聯(lián)(略)招標(biāo)代(略)政務(wù)服務(wù)和(略)7層
開標(biāo)時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)公示期(略)-(略)-(略)至(略)-(略)-(略)投標(biāo)最高限價(jià)((略))(略)中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)
報(bào)價(jià)((略))經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)((略))綜合評(píng)標(biāo)(略).(略)第二名(略)公司(略).(略).(略)第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人易成(略)AD(略)高級(jí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊(略)師(投資)咨登(略)高級(jí)第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許(略)AD(略)與橋梁正高級(jí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人易(略)師(投資)咨登(略)與橋梁高級(jí)第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人舒海(略)技術(shù)應(yīng)用研究員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張(略)師(投資)咨登(略)高級(jí)第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))(略)G(略)線九寨溝甘川界至綿陽段高速(略)勘察設(shè)計(jì)第A(略)標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,按設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬(略).5米的山(略)雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),(略)段落,橋涵設(shè)計(jì)(略)一I級(jí)(略)陳強(qiáng)、陳紹軍、余明阿壩藏族羌族自治州(略)G(略)線久治川青界至馬爾康段(略)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)Km,橋隧比(略).3%,按設(shè)計(jì)速度(略)Km小時(shí)、(略)Km小時(shí),(略)基寬(略).5m、(略)m的山(略)新(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)(略)一I級(jí)(略)何恩懷、蔣勁松四川興蜀(略)巴至廣安(略)通江至廣安段兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣A1標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)通廣A1標(biāo)段全長(zhǎng)(略).(略)公里,其中主線長(zhǎng)(略).(略)公里,采用山(略)新建雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略)米,汽車荷載等級(jí)(略)-I級(jí),(略)田波、楊(略)京昆高速綿陽至成(略)可行性研究GK1標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)約(略).7公里,全線采(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、(略)段采(略)基寬度及設(shè)計(jì)速度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。(略)郭遷、張靜(略)瀘定至石棉(略)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)第A標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)A(略)線全長(zhǎng)(略).(略)km,本標(biāo)段(略)線總長(zhǎng)的(略).5%,按設(shè)計(jì)速度(略)km小時(shí),(略)基寬(略).5m的山(略)新建雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)(略)一I級(jí)(略)李勇、喬定(略)S(略)城至諾水河(略)勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)項(xiàng)目起于通(略),止(略)沙茅坡,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里主線(略).(略)公里、連接線7.(略)公里,承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長(zhǎng)(略).(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、(略)機(jī)電設(shè)計(jì)、交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨(略)等的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)和后續(xù)服務(wù)工作。(略)江大興、程強(qiáng)、蔣貴川巴(略)諾水河至光(略)勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,(略)線總長(zhǎng)的(略)%,均采用設(shè)計(jì)速度(略)kmh、(略)基寬度(略)m(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)(略)I級(jí)(略)何恩懷、喬定(略)交(略)巴川陜界至廣安(略)通江(略)可行性研究(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)約(略).4公里,其中,橋梁長(zhǎng)約(略).3公里,(略)長(zhǎng)約(略).2公里。全線采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略)米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載(略)-I級(jí)(略)邱毅、何恩懷第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)(略)交通(略)責(zé)任(略)線納(略)一級(jí)(略)隆昌界至渠壩段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目位于山(略)、沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略)米,橋涵設(shè)計(jì)(略)-1級(jí),(略)焦宏魁甘孜州交(略)建設(shè)(略)公(略)無名山天文科技集群經(jīng)天文公園至(略)等三個(gè)項(xiàng)目工可和勘察設(shè)計(jì)GKC標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)無名山天文科技集群經(jīng)天文公園至(略)由K0+(略)至K(略)+(略),長(zhǎng)約(略).(略)km,(略)等級(jí)為(略)陳建甘孜藏族自治州(略)G(略)白格堰塞湖災(zāi)后(略)勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)G(略)線崗?fù)校裕┌赘裱呷?zāi)后(略)兩階段(略)段S(略)城(略)改建項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目地處高原(略),(略)、(略)境內(nèi)。(略)城G(略)線康武大橋橋頭,止(略)城G(略)雅?。裕┛?(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,采用(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公(略)基寬度(略)米,,汽車倚載等(略)1級(jí)。(略)王茂五治(略)G(略)線自貢漆樹至宜(略)項(xiàng)目、渝昆高速象鼻出口至白貢漆樹(略)一期(略)項(xiàng)目(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目主線采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略).5米,瀝青(略)面,荷載等級(jí)(略)Ⅰ(略)G(略)香格里拉至各卡川滇(略)工可及兩階段勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)項(xiàng)目起(略)線K(略)+(略)處平交,正于思子功附近川滇界處,全長(zhǎng)(略).(略)k。采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)。(略)汪家緯、陳建、范偉甘孜藏族自治州(略)G(略)白格堰塞湖災(zāi)后(略)工可(略)-(略)-(略)-(略)-(略)G(略)線崗?fù)校裕┌赘裱呷?zāi)后恢復(fù)重建程(略)地點(diǎn)位于(略),(略)線全線海拔超過(略)米,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,(略)基寬度7.5米,按(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(略)陳建第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文山交通投資(略)西疇至富寧(略)勘察設(shè)計(jì)SJ-2標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本標(biāo)段主線全長(zhǎng)(略).(略)km,其中主線長(zhǎng)(略).(略)公里,橋隧比(略).(略)%,共設(shè)橋梁折合(略)幅長(zhǎng)度(略)劍河至黎平(略)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)第JLGSKC-(略)合同段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)新(略),(略)基寬(略).5m,設(shè)計(jì)時(shí)速(略)Kmh。(略)線長(zhǎng)(略).(略)公里,橋隧比(略).(略)%,共設(shè)橋梁(略).(略)m(略)德江合興至余慶(略)初步設(shè)計(jì)階段的勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,橋隧比(略).(略)%,全線共設(shè)橋梁(略).(略)米(略)座(略)趙洪(略)尚(略)永平至昌寧(略)昌寧段勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線長(zhǎng)(略).(略)公里,橋隧比(略).3%,共設(shè)橋梁(略).6m(略)座(略)林曉陽楊建貴州高速(略)公(略)貴陽至安順(略)可行性研究咨詢服務(wù)第GAGK標(biāo)段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)新建(略),(略)線長(zhǎng)(略).1公里,設(shè)計(jì)速度采用(略)公里小時(shí),其中起點(diǎn)至菩音樞紐互通段約(略).9公里和石朱橋樞紐互通至轎子山樞紐互通段約(略).5公里,采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建(略)發(fā)包人原名稱(略)水利交通發(fā)展(略)公(略)烏當(dāng)羊昌至長(zhǎng)順(略)項(xiàng)目可行性研究(略)-(略)-(略)-(略)-(略)新建(略),(略)線長(zhǎng)(略)公里,設(shè)計(jì)速度采用(略)公里7小時(shí),(略)基寬度(略).5米。共有橋梁(略)m(略)焦作至平頂山(略)焦作至滎陽段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里。主線設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),起點(diǎn)至沿黃高速段K0+(略)~K(略)+(略)采用雙(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),(略)基寬度(略)米:沿黃高速至終點(diǎn)段K(略)+(略)K(略)+(略)采用雙(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),(略)基寬度(略).5米:橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí):(略)-1級(jí)(略)林曉(略)S(略)師宗至丘北(略)可行性研究報(bào)告編制(略)-(略)-(略)-(略)-(略)該項(xiàng)目為新建(略),(略)線長(zhǎng)(略).(略)公里,采用設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),(略)基寬度(略).5米(略)林曉陽第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況投標(biāo)人名稱
投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))或否決投標(biāo)依據(jù)條款(
投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的
招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款)