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1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 （略）年機場連接線及南湖（略）和綠化日常養(yǎng)護項目已由 /以 /批準(zhǔn)建設(shè)（略）承唐（略）公司，建設(shè)資金來自 自有資金，出資比例（略）承唐（略）公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況：標(biāo)段劃（略）：1個標(biāo)段；項目概況：機場連接線主線長度為（略）.（略）km，南湖（略）長度為0.（略）km。主線共長（略）.（略）km。機場連接線共有橋梁8座，2座上跨鋼天橋，2座上跨（略）離立交，4座主線橋梁。項目實施地址：（略）3月至（略）年2月。
2.2招標(biāo)范圍：（略）年機場連接線及南湖（略）和綠化日常保養(yǎng)及日常維修，詳見招標(biāo)人需求。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:投標(biāo)人具備交通主管部門（略）面（略）養(yǎng)護資質(zhì)，且在人員、技術(shù)、和設(shè)備上具有完成本項目的服務(wù)能力。詳見附件1。
3.1.2財務(wù)要求:提供經(jīng)會計師事務(wù)所（或?qū)徲嫏C構(gòu)）審計的（略）年度或（略）年度財務(wù)審計報告或有效的銀行資信證明。
3.1.3信譽要求:與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.1.4其他要求:與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.1.5項目負(fù)責(zé)人資格要求:項目經(jīng)理要求：項目經(jīng)理（略）師及以上職稱；
。

3.2本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于 （略）-（略）-（略） （略）:（略）至 （略）-（略）-（略） （略）:（略）（北京時間，下同）， 惠招（略）(以下簡稱“惠招標(biāo)”, http:（略）.com)（略）。

4.2招標(biāo)文件售價 0（略），售后不退。

未經(jīng)（略）的潛在（略）（http:（略）.com）首頁 “辦事指南”中“投標(biāo)人操作手冊”進(jìn)行（略）。編制投標(biāo)文件需使用企業(yè)（略），未（略）的投標(biāo)人，需進(jìn)行企業(yè)（略）。（略）有一定周期，請及時（略）以免影響本次項目。如因投標(biāo)人自身原因未能及時（略）、審核及（略）、（略）電子投標(biāo)文件，導(dǎo)致無法參加開標(biāo)，其后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)?；菡校裕┘夹g(shù)支持聯(lián)系方式：（略）-（略）-（略）。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）（略）-（略）-（略） （略）:（略）:（略）”。

5.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，（略）將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在 （略）、惠招（略）上發(fā)布。

7. 其他公示內(nèi)容

/

8. 提出（略）和方式

通過惠招（略） 聯(lián)系人：（略）釗 電話：（略）-（略）。

9. 本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門

監(jiān)督（略）紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察室

電話： （略）-（略）

（略）：（略）

（略）.招標(biāo)人或者其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)（略）的付費主體及收費標(biāo)準(zhǔn)

（略）.聯(lián)系方式

• 附件:（略）年機場連接線及南湖（略）和綠化日常養(yǎng)護項目附件.docx