咨詢該項目請撥打:400-006-6655
(同時提供 標書代寫、信用評級、
ISO證書辦理、大數(shù)據(jù)等服務(wù))
招標代理公司(
立即查看)
受業(yè)主單位(
立即查看)
委托,于
2024-10-29在采購與招標網(wǎng)發(fā)布
醉美龍江331邊防路二期(二批)項目土建工程施工招標公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
(略)塊鏈已存證存證時間:存證哈希值:(略)塊高度:醉美龍江(略)二期(二批)(略)施工
招標公告1.招標條件醉美龍江(略)二期(二批)項目(以下簡稱“本項目”),(略)保興至嘉蔭(略)等七個項目,具體項目名稱與批復(fù)情況見下表。項目建設(shè)
資金已落實,來源為交通運輸部車購稅補貼資金、(略)本級留用一般債券及地方自籌資金。招標人為醉美龍江(略)邊(略)建設(shè)項目辦,項目法人單位為(略),(略)同綏界至綏濱(略)項目(略),其余項目(略)。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項(略)進行施工
公開招標。序號項目名稱里程(公里)(略)等級立項文件施工圖批復(fù)文件1(略)同綏界至綏濱(略).(略)二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號2(略)保興至嘉蔭(略).(略)二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號3(略)嘉蔭((略))至嘉遜界((略))(略).(略)二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號4(略)嘉遜界((略))至遜克(略).(略).(略)公里一級,其余二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號5(略)臥牛湖至黑呼界(略).(略).(略)公里一級,其余二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號6(略)黑呼(略)店(略).(略)二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號7(略)店至呼瑪(略).(略).(略)公里一級,其余二級黑發(fā)改交通〔(略)〕(略)號黑交發(fā)〔(略)〕(略)號2.項目概況和
招標范圍2.1建設(shè)規(guī)模2.1.1同綏界至綏濱段(略)K(略)+(略)畜牧場虛(略)C(略)交叉處,順接(略)同江松(略)大(略)項目,(略)進行布線,經(jīng)二九(略)農(nóng)場一隊,(略)西側(cè)辟新線(略)東側(cè)(略),(略)、陳大(略)西側(cè)向南辟新線,(略)、(略),(略)西側(cè)(略),(略)K(略)+(略).(略)綏濱至名山段綏濱連接線交叉處,全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。全線采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).0米。全線設(shè)置橋梁(略).(略)米6座,其中,中橋(略).(略)米5座(拆除重建1座,新建4座),小橋(略).(略)米1座(維修利用),涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處,(略)班1處、客運汽車??空?處((略)座),交調(diào)站1處。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.2保興至嘉蔭段(略)南,沿(略)向北布線,(略)、(略)、(略)、(略)、(略)、(略)、(略),止(略)西側(cè),與(略)交叉口處,全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。其中K(略)+(略)~K(略)+(略)段(略).(略)面改造段,維持原(略)標準;K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).0米。全線設(shè)置大橋(略).(略)米1座(維修利用)、中橋(略).5米1座(維修利用)、小橋(略).(略)米9座(其中維修利用小橋(略).(略)米5座、新建小橋(略).(略)米4座),涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處,(略)1處,(略)1(略)1處,汽車??空?處(2座)。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.3嘉蔭((略))至嘉遜界((略))段起(略)南側(cè),起點樁號K(略)+(略),沿(略)向西北布線,經(jīng)躍進(略)、(略)、(略)、茅蘭溝國家森林公園、永豐(略)、(略)、平陽河,止(略)北側(cè),嘉遜界的北楊樹河大橋橋頭,終點樁號K(略)+(略).(略),全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。其中K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).0米;K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)面改造段,維持原(略)標準。全線設(shè)置大橋(略).(略)米2座(新建)、中橋(略).(略)米9座(維修利用(略).(略)米5座、新建(略).(略)座)、小橋(略).8米8座(維修利用(略).(略)米2座、新建(略).(略)米6座),涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處,(略)1處、(略)1處、(略)班房1處,汽車??空荆裕┨帲ǎ裕┳?。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.4嘉遜界((略))至遜克段起(略)北側(cè),嘉遜界的北楊樹河大橋橋頭,(略)、(略),遜克農(nóng)場四(略)場、(略)、車(略)多、(略),止(略)南側(cè),(略)遜克至遜孫界段(略),全長(略).(略)公里,建設(shè)里程(略).(略)公里,瀝青(略)面。其中主線起(略)段(K(略)+(略)~K(略)+(略))(略).(略)面改連段,維持原(略)標準;(略)至四十二隊段(K(略)+(略)~K(略)+(略),不含遜別拉(略)段0.(略)公里)(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略)米;四十二隊至終點段(K(略)+(略)~K(略)+(略))3.(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).5米;邊疆新港連接線采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略)米。全線設(shè)置大橋(略).(略)米1座(新建),中橋(略).(略)米1座(新建),小橋(略).(略)米(略)座(其中新建(略).6米(略)座、完全利用(略).(略)米1座、維修利用(略).5米1座),涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處,(略)1處,(略)班房1處,觀景臺1處,汽車??空荆裕┨帲ǎ裕┳?。同步建設(shè)邊疆新港連接線6.(略)4.1公里。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級新建段(略)-I級、利用段(略)-Ⅱ級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.5臥牛湖至黑呼界段(略)K(略)+(略)處Y(略)額泥河至(略)交叉處,沿(略)布線,經(jīng)(略)、(略)、小北屯、張(略)、泡子沿、(略)、大新屯、小新屯,(略)K(略)+(略)處黑呼界四克金小橋,全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。其中主線起點至上馬廠段5.(略)公里采用雙(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).5米;上馬廠至終點段(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略)米。全線設(shè)置大橋(略).(略)米4座,中橋(略).(略)米3座,小橋(略).(略)座,涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處。(略)1處,(略)3處,汽車??空?處。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.6黑呼(略)店段(略)K(略)+(略)處黑呼界四克金小橋西橋頭,(略)布線,(略)、(略),(略)K(略)+(略)處,全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。全線采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略)米。全線設(shè)置橋梁(略).(略)米(略)座,其中,新建大橋(略).(略)米1座、中橋(略).(略)米3座、小橋(略).(略)米4座,完全利用中橋(略).(略)米1座、小橋(略).(略)米1座,涵洞(略),與(略)平面交叉(略)處,(略)1處,(略)1處,停(略)1處,汽車??空?處。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。2.1.7(略)店至呼瑪段(略)K(略)+(略)處,沿(略)布線,經(jīng)二號房子、(略)、呼瑪河大橋,(略)K(略)+(略)處,全長(略).(略)公里,瀝青(略)面。(略)店至鹿鼎山機場段(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度采用(略)米;鹿鼎山機場至呼瑪段(略).(略)公里采用(略)標準建設(shè),設(shè)計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略).5米。全線設(shè)置大橋(略)米1座(左幅利用、右幅新建),中橋(略).(略)米4座(新建),小橋(略).1米5座(新建),涵洞(略),與(略)平面交叉8處,設(shè)(略)1處,(略)1處(利用),治超站1處(與(略)合建),汽車停靠站5處((略)座),停(略)2處。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-I級,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。本項目概算總金額(略).(略)。2.2建設(shè)地址:(略)2.3計劃工期:項目總工期自開工之日起(略)個月,計劃(略)年(略)月1日至(略)年(略)月(略)日,缺陷責任期(略)個月,上述時間僅作為編制
投標文件的統(tǒng)一標準,實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。2.4招標范圍:(略)基、(略)面、橋涵、交叉、環(huán)(略)施工及缺陷責任修復(fù)的全部內(nèi)容。2.5質(zhì)(略)質(zhì)量符(略)質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF(略)∕1-(略));竣(交)工驗收依(略)竣(交)工驗收辦法實施細則》((略)發(fā)[(略)](略)號)規(guī)定,標段交工驗收質(zhì)量評定合格,竣工驗收質(zhì)量等級優(yōu)良。2.6安全目標:在項目建設(shè)過程中堅決杜絕重大、特重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,減少一般安全責任事故,實現(xiàn)安全責任事故(略)死亡。2.7標段劃(略):本次招標共劃(略)為5個施工標段,各標段里程、(略)等(略)內(nèi)容等情況見下表:標段樁號里程(公里)(略)內(nèi)容預(yù)估金額((略))A1同綏界至綏濱段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略).(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)標段小計(略).(略),(略)A2保興至嘉蔭段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略).(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)嘉蔭((略))至嘉遜界((略))段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)標段小計(略).(略),(略)A3嘉遜界((略))至遜克段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略).(略)公里一級,其(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)標段小計(略).(略),(略)A4臥牛湖至黑呼界段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略).(略)公里一級,其(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)黑呼(略)店段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)標段小計(略).(略),(略)A5(略)店至呼瑪段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略).(略)公里一級,其(略)基、(略)面、橋梁、涵洞、(略),(略)標段小計(略).(略),(略)合計(略).(略),(略)量以施工圖(略)量
清單為準。3.投標人
資格要求3.1本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立法人資格,(略)場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力,且同時滿足下列要求:3.1.1
資質(zhì)最低要求A1、A2標段:1.投標人須具備建設(shè)行政主管部門頒(略)施工總承包三級及以上資質(zhì)。2