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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-01-08在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 (823924)內(nèi)蒙古大唐國際錫林浩特發(fā)電有限責(zé)任公司競價公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 （略）競價公告承運(yùn)業(yè)務(wù)公告競價單編號：NCYD-（略）-（略）-（略）就內(nèi)蒙古,錫（略）,錫（略）神華煤礦到內(nèi)蒙古,錫（略）,錫（略）內(nèi)承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。一、基本信息1.承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國內(nèi)承運(yùn)2.運(yùn)輸方式：汽運(yùn)3.幣種：人民幣4.承倒運(yùn)數(shù)量：1,（略）,（略）.發(fā)貨地：內(nèi)蒙古,錫（略）,錫（略）神華煤礦6.到貨地：內(nèi)蒙古,錫（略）,錫（略）內(nèi)7.報價單位：（略）噸8.交貨日期：（略）-（略）-（略）至（略）-（略）（http:（略）.com）三、時間安排1.競價模式：一次報價2.第一次報價截止時間：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）四、競價主要條款一、起運(yùn)地點(diǎn)及目的地：起運(yùn)地點(diǎn)為錫（略）神華煤礦，目的地為錫（略）內(nèi)。卸車推煤地址：（略）噸。擬招兩家承運(yùn)商共同拉運(yùn)，采購方按照承運(yùn)商競價評定的排序，以最低價格承運(yùn)商成交價格，確定承運(yùn)商進(jìn)行承運(yùn)。第一中標(biāo)候選人與第二中標(biāo)候選人及其他中標(biāo)候選人，均執(zhí)行此價格。三、兩家承運(yùn)商共同拉運(yùn)，每家承運(yùn)量由甲方（略）配。四、承運(yùn)期限：（略）年2月1日至（略）年（略）月（略）日。五、本次競價為一輪報價，承運(yùn)商報價不得高于最高限價。承運(yùn)商所報價格為到廠含稅價，采購方不承擔(dān)卸車費(fèi)用。承運(yùn)商應(yīng)實(shí)際調(diào)研具（略）線、裝車條件、卸車條件以及相關(guān)費(fèi)用按照現(xiàn)金價進(jìn)行結(jié)算報價等。（注意：報價單位為（略）噸。）六、業(yè)績要求：承運(yùn)商（略）內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)績。（提供承運(yùn)合（略）限制，報價時可簡單備注業(yè)績情況，詳細(xì)證明材料（略）資質(zhì)能力要求：承運(yùn)方式為汽車運(yùn)輸，承運(yùn)商自有運(yùn)力不少于（略）輛（提供重型半掛車證明文件，以機(jī)動車登記證和車輛行駛證為準(zhǔn)，要求提供清晰的掃描件，未收到證明材料將作為否決條件，如弄虛作假將作為否決條件并（略）限制，報價時可簡單備注自有車輛情況，詳細(xì)證明材料（略）中標(biāo)后承運(yùn)商需繳納履約保證金（略），只接受現(xiàn)匯，不接受其他形式保證金，如銀行保函、現(xiàn)金等。保證金繳納賬戶：單位名稱：（略）地址：（略）0MW5DG9（略）聯(lián)系電話：（略）九、競價結(jié)果公布后，采購方將以短信、（略）或電話方式通知中選的承運(yùn)商相關(guān)事宜，承運(yùn)商需在4小時內(nèi)予以回復(fù)，否則視為自動放棄。承運(yùn)商應(yīng)向采購方提供可靠正確的聯(lián)系方式，對于因聯(lián)系方式出現(xiàn)差錯所造成的一切后果由承運(yùn)商負(fù)責(zé)。十、結(jié)算方式及付款期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算量按采購方汽車衡過衡凈重進(jìn)行計算。按月次月結(jié)算，每月運(yùn)輸服務(wù)完成經(jīng)采購方驗(yàn)收合格后，承運(yùn)商提交增值稅專用發(fā)票（稅率按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)9%執(zhí)行，如遇稅率調(diào)（略）應(yīng)按照國家最新稅率進(jìn)行價格調(diào)（略））及相關(guān)憑證，甲方審查確認(rèn)無誤后，（略）合同結(jié)算手續(xù)并在（略）個工作日內(nèi)向承運(yùn)商（略）當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算款的（略）%。十一、爭議解決方式：雙方首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決。若爭議經(jīng)協(xié)商仍無法解（略）提起訴訟。十二、接卸、推煤作業(yè)：1.承運(yùn)商負(fù)責(zé)所運(yùn)輸煤炭的接卸作業(yè)、推煤入倉工作。（1）投標(biāo)方負(fù)責(zé)所運(yùn)輸煤炭的接卸作業(yè)、推煤入倉工作。推煤入倉時間根據(jù)生產(chǎn)指令確定，投標(biāo)方隨時做好車輛、機(jī)械準(zhǔn)備。（2）接卸作業(yè)根據(jù)接卸場地設(shè)備運(yùn)行計劃、運(yùn)行時間，合理安排堆煤入（略）安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少濕煤、鐵器異物。（3）接卸場地內(nèi)嚴(yán)禁隨便丟棄物品和雜物，保持作業(yè)（略）符合安全文明施工要求（要求執(zhí)行企業(yè)規(guī)定）。（4）進(jìn)入煤場所有外（略）煤場（略）管理人員管理。（5）若因煤流過大，造成卸煤溝積煤、瞬時卡停等情況，由承運(yùn)商負(fù)責(zé)清理積煤，包括機(jī)械清煤、人工清煤等措施。2.承運(yùn)、接卸作業(yè)需配置（略）型鏟車、（略）型鏟車、鉤機(jī)等機(jī)械設(shè)備，同時需配置經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛?cè)藛T、指揮人員。3.接卸作業(yè)根據(jù)接卸場地（卸煤溝）設(shè)備運(yùn)行計劃、運(yùn)行時間，合理安排堆煤入（略）安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少濕煤、鐵器異物。4.接卸場地內(nèi)嚴(yán)禁隨便丟棄物品和雜物，保持作業(yè)（略）符合安全文明施工要求（要求執(zhí)行所在企業(yè)規(guī)定）。進(jìn)入煤場所有外（略）煤場（略）管理人員管理。5.進(jìn)入接卸場地后，嚴(yán)禁司機(jī)下車隨意走動及進(jìn)入設(shè)備作業(yè)半（略）之內(nèi)（略）、車箱上方站人。煤場內(nèi)作業(yè)人員不許動用與自己無關(guān)的任何設(shè)備、設(shè)施和物品，需要時與相關(guān)人員聯(lián)系。嚴(yán)（略）上維修車輛（不能牽引的除外），需將車輛停至規(guī)劃的指定位置進(jìn)行修理。6.卸煤人員在車上作業(yè)時，車輛不得移動，必須確定人員全部下車遠(yuǎn)離后方可駕駛離開。大風(fēng)天氣或能見度低于（略）米時，停止作業(yè)；待視線恢復(fù)良好時方可作業(yè)；遇6級風(fēng)及以上天氣時，（略）停止接卸煤作業(yè)。其他要求執(zhí)行《卸煤安全規(guī)程》。7.環(huán)保要求：作業(yè)過程中需控制揚(yáng)塵，及時清理浮土、浮煤，并配煤灑水車、水桶等設(shè)備。投標(biāo)方負(fù)（略）域的環(huán)保降塵工作。十三、（略）勘察參加報價的承運(yùn)商可根據(jù)自己的需要，對（略）和周圍環(huán)境進(jìn)行（略）考察，以獲取所需的所有資料。不論參加報價的承運(yùn)商是否對（略）進(jìn)行過考察或考察的深度如何，采購方單位始終認(rèn)為承運(yùn)商是在其對所參與項(xiàng)目的（略）水文、地質(zhì)、氣候、消耗性材料供應(yīng)、計劃等所有情況都充（略）了解和熟悉后參與報價的。今后凡以未能對（略）進(jìn)行過充（略）考察或類似的理由而要求順延工期或增加運(yùn)輸價款的，一律不予認(rèn)可?？辈欤裕┑馁M(fèi)用由參加報價的承運(yùn)商自己承擔(dān)，勘察期間所發(fā)生的人身傷害及財產(chǎn)損失由參加報價的承運(yùn)商自己負(fù)責(zé)。十四、煤炭汽車運(yùn)輸管理考核獎勵辦法1.嚴(yán)禁發(fā)生偷換煤事件，如發(fā)生偷換煤事件，最高扣罰（略），終止合同、將承運(yùn)商列入黑名單并承擔(dān)因此對采購方造成的一切損失，情節(jié)嚴(yán)重時移交司法機(jī)關(guān)。2.違反接卸、推煤作業(yè)要求，將按相關(guān)制度及要求，對承運(yùn)商考核。3.違反《（略）安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》《（略）交通安全管理規(guī)定》等公司規(guī)章制度，按制度對承運(yùn)商考核。4.違反（略）規(guī)章制度、管理要求，按制度、管理對承運(yùn)商考核。未明確考核金額的，按（略）至（略）車?次對承運(yùn)商考核。5.承運(yùn)商在合同履行中，必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律、法規(guī)、條例，不按照規(guī)定執(zhí)行，運(yùn)輸中發(fā)生的一切交通、安全、環(huán)保等問題，引起的所有責(zé)任，均由承運(yùn)商承擔(dān)。6.在拉運(yùn)燃煤過程，因交通違章、行政等原因受到交管部門的處罰，均由承運(yùn)商承擔(dān)。承運(yùn)商在運(yùn)輸過程中，無論何時、何地、何事，駕駛員本人發(fā)生人身傷亡或造成他人人身傷亡、車輛損毀等一切事故均由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，采購方概不負(fù)責(zé)。7.承運(yùn)商必須按照合同規(guī)定的要求從事燃煤運(yùn)輸，因承運(yùn)商原因提前解除或終止合同的，采購方有權(quán)按照未履約時間、按照比例扣除履約保證金，承運(yùn)商還應(yīng)賠償因此給采購方造成的全部損失（包括但不限于另行簽訂運(yùn)輸合同增加的成本、因燃煤不足而造成的發(fā)電量損失等）。8.承運(yùn)商必須保證完成采購方每月下達(dá)的《運(yùn)輸任務(wù)單》中的運(yùn)量要求，除特殊情況外（如：天氣原因、我方原因或礦方原因等）未完成運(yùn)輸任務(wù)，需采購方以《承運(yùn)單位運(yùn)量確認(rèn)、考核單》進(jìn)行確認(rèn)，實(shí)際運(yùn)量低于計劃運(yùn)量的，按（略）間進(jìn)行考核。履約率（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%（略）%-（略）%以此類推考核運(yùn)費(fèi)比例5%（略）%（略）%（略）%（略）%（略）%（略）%（略）%以此類推9.為確保煤炭月度（略）量（略）%兌現(xiàn)，當(dāng)乙方運(yùn)力（略）場發(fā)生變化時，啟動運(yùn)輸隊（略）應(yīng)急互備機(jī)制，甲方有權(quán)調(diào)運(yùn)其他礦點(diǎn)運(yùn)輸隊（略）執(zhí)行拉運(yùn)工作，具體情況以甲方出具的《應(yīng)急互備通知書》為準(zhǔn)，價格按照本合同單價執(zhí)行。（略）.若承運(yùn)商車輛在運(yùn)輸途中丟失煤炭，采購方將按提煤煤價進(jìn)行處罰。同時，追究承運(yùn)商管理責(zé)任，并對承運(yùn)商處以（略）車?次考核。（略）.承運(yùn)商運(yùn)煤車駕駛員必須經(jīng)過承運(yùn)商安全員、采購方運(yùn)煤車輛管理人員的安全教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，方可進(jìn)行燃煤運(yùn)輸。在進(jìn)行燃煤運(yùn)輸?shù)倪^程中，承運(yùn)商運(yùn)煤車駕駛員必須嚴(yán)（略）交通法規(guī)以及采購方的有關(guān)規(guī)章制度。（略）.承運(yùn)商有義務(wù)監(jiān)督裝運(yùn)的燃煤質(zhì)量，并且按照指定的礦點(diǎn)、煤堆裝煤。若發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)差應(yīng)立即通知采購方。如果隨意裝運(yùn)不合格燃煤，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，到廠的燃煤不計算噸位與運(yùn)費(fèi)，同時視情節(jié)追究承運(yùn)商的管理責(zé)任，并對承運(yùn)商考核（略）車?次。（略）.承運(yùn)商所有車輛必須安裝GPS，未安裝GPS或GPS不（略）的車輛發(fā)生一次考核（略）。若現(xiàn)煤質(zhì)（略）線偏離情況，根據(jù)相應(yīng)條款進(jìn)行考核。（略）.承運(yùn)商需按照采購方指（略）線運(yùn)輸，并在合理運(yùn)輸時間內(nèi)到達(dá)采購方指定地點(diǎn)。承運(yùn)商運(yùn)輸車輛因故偏（略）線時，應(yīng)及時通知采購方。無正當(dāng)理由偏（略）線，發(fā)生一次考核（略）。如偏離指（略）線，或未在合理運(yùn)輸時間內(nèi)到達(dá)采購方指定地點(diǎn)時，承運(yùn)商必須給出合理解釋，且采購方將對該延誤車輛進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)收，如煤質(zhì)不合格，按照條款1進(jìn)行處理。如煤量不合格，經(jīng)確認(rèn)非礦方原因時，考核（略）。（略）.承運(yùn)商運(yùn)煤車輛必須按照順序依次排隊等候過磅，不得隨意插隊，違反一次，對承運(yùn)商處以（略）車?次考核。（略）.承運(yùn)商運(yùn)輸車輛司機(jī)進(jìn)入采購方煤場時禁止水箱放水，每發(fā)現(xiàn)1次考核（略）。（略）.承運(yùn)商不服從采購方調(diào)運(yùn)管理，視情節(jié)輕重處以（略）-（略）?次考核。（略）.承運(yùn)商車輛在（略）內(nèi)因駕駛員不聽指揮、違規(guī)超速行駛、駕駛技術(shù)欠缺、車輛故障等原因引發(fā)的任何事故（人員傷亡事故、撞壞廠內(nèi)設(shè)備、各種設(shè)施及翻車撞車事故），均由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，并追究承運(yùn)商的管理責(zé)任，視情節(jié)輕重處以（略）～（略）車?次考核。對屢次違反者，除按規(guī)定處罰外，并將車輛予以清退。（略）.承運(yùn)商車輛卸完煤后（必須確保全部卸凈），不得裝載（略）內(nèi)任何物品出廠。違反者，視情節(jié)輕重，處以（略）～（略）的車?次考核。（略）.承運(yùn)商車輛不能借用采購方為其（略）的相關(guān)證件為第三方服務(wù)或做其他有損采購方利益的事，由此造成的后果由承運(yùn)商負(fù)全責(zé)，采購方可隨時終止合同。由此造成的經(jīng)濟(jì)損失或其它后果，由承運(yùn)商負(fù)責(zé)賠償。（略）.承運(yùn)商承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須車況良好、手續(xù)齊全，并有足額的車輛保險。車輛需安裝倒車聲光報警裝置。承運(yùn)商在簽訂合同后2日內(nèi)需向采購方提供公司車輛的行駛證及車輛情況匯總單。采購方有權(quán)制止、清退不符合要求的車輛。（略）.對于承運(yùn)商的考核，均從運(yùn)費(fèi)中扣除，運(yùn)費(fèi)不足時，從履約保證金中扣除。（略）.量差損耗率：每車次貨物裝車過磅量（總量）與到廠過磅量（總量）量差占裝車過磅量的百（略）比為量差損耗率，量差損耗率未超過1%（不含本數(shù)）時，為合理損耗；超過1%（含本數(shù)）時，按差額數(shù)量（噸）×噸煤單價的標(biāo)準(zhǔn)從運(yùn)費(fèi)中抵扣（如因煤質(zhì)水份過大，造成途耗超過正常值，經(jīng)采購方與煤炭承運(yùn)商核實(shí)、確認(rèn)不屬于承運(yùn)商責(zé)任的，免予賠償）。且采購方有權(quán)要求承運(yùn)商賠償由此導(dǎo)致的全部損失，該損失包括但不限于因承運(yùn)商損耗率過高而另行采購煤炭所形成的差價損失、以及因損耗率過高導(dǎo)致采購方未能完成電力計劃而造成的損失等。（略）.煤質(zhì)差：采購方到廠驗(yàn)收的低位發(fā)熱量與煤炭出礦時的低位發(fā)熱量相差未超過（略）kcalkg時，為合理損耗；到廠驗(yàn)收的低位發(fā)熱量低于煤炭出礦時的低位發(fā)熱量（略）kcalkg（含本數(shù)）以上時，按差額數(shù)量（kcalkg）×（略）kcalkg的標(biāo)準(zhǔn)從運(yùn)費(fèi)中抵扣。且采購方有權(quán)要求承運(yùn)商賠償由此導(dǎo)致的全部損失，該損失包括但不限于因承運(yùn)商原因?qū)е聼嶂颠^低而另行采購煤炭所形成的差價損失、以及因熱值過低導(dǎo)致采購方未能完成電力計劃而造成的損失等。（略）.為保證甲方燃煤倒運(yùn)、入料安全、設(shè)備安全，杜絕因鐵器、濕煤、異物造成設(shè)備的損壞，