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四、技術(shù)條款：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定 1、詢價(jià)方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)提前（略）小時(shí)以書面方式通知報(bào)價(jià)方指定的聯(lián)系人，確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)詢價(jià)方工廠的時(shí)間日期、要求承運(yùn)的貨物數(shù)量、建議使用的車型、卸貨地點(diǎn)等。報(bào)價(jià)方接到詢價(jià)方的上述運(yùn)輸指令后，必須在3小時(shí)內(nèi)給予響應(yīng)確認(rèn)是否接受運(yùn)輸委托，并保證車輛按時(shí)到廠裝車，否則詢價(jià)方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位。 2、報(bào)價(jià)方提供的運(yùn)輸車輛必須符合詢價(jià)方的裝載要求，應(yīng)當(dāng)車況良好，貨廂內(nèi)壁和車板無(wú)凹凸不平之處，無(wú)水漬、油漬，干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的等保護(hù)材料。 3、報(bào)價(jià)方必須聽(tīng)從詢價(jià)方（略）管理人員的指揮，遵守詢價(jià)方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得與詢價(jià)方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架，或出現(xiàn)隨地吐痰、亂扔垃圾等違反詢價(jià)方規(guī)章制度的行為。 4、報(bào)價(jià)方到達(dá)詢價(jià)方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效**，經(jīng)過(guò)詢價(jià)方許可后駛（略）域等待裝車。雙方在貨車的擋板處交接貨物，報(bào)價(jià)方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按詢價(jià)方要求（略）簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方完成發(fā)貨手續(xù)后，如簽收單上顯示的貨物數(shù)量、狀態(tài)等與實(shí)際情況有出入的，由報(bào)價(jià)方承擔(dān)所有損失。 5、報(bào)價(jià)方應(yīng)負(fù)責(zé)捆綁繩索，并確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃巍７惨蜓b車后任何因素導(dǎo)致詢價(jià)方貨物滅失或者破損的，一切損失由報(bào)價(jià)方承擔(dān)。 6、自詢價(jià)方貨物裝上報(bào)價(jià)方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到報(bào)價(jià)方，報(bào)價(jià)方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、（略）車被盜等事故的，均由報(bào)價(jià)方承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)事宜由報(bào)價(jià)方自行負(fù)責(zé)（略）并承擔(dān)費(fèi)用，詢價(jià)方有責(zé)任協(xié)助提供報(bào)價(jià)方理賠所需的相關(guān)材料。 7、報(bào)價(jià)方承運(yùn)詢價(jià)方貨物時(shí)，應(yīng)將貨物在詢價(jià)方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)詢價(jià)方指定的收貨地。報(bào)價(jià)方單方面延遲或變更承運(yùn)時(shí)間造成詢價(jià)方用戶拒收或退貨的，因此造成詢價(jià)方的一切損失均由報(bào)價(jià)方承擔(dān)，且詢價(jià)方有權(quán)解除本合同并追究報(bào)價(jià)方的違約責(zé)任。 8、貨物運(yùn)到詢價(jià)方指定收貨地點(diǎn)，如發(fā)生找不到收貨人或出現(xiàn)用戶拒收等異常情況的，報(bào)價(jià)方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系詢價(jià)方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢?。沒(méi)有詢價(jià)方的書面認(rèn)可，報(bào)價(jià)方不得隨意從收貨地點(diǎn)拉回貨物。對(duì)于報(bào)價(jià)方擅自拉回的貨物詢價(jià)方有權(quán)拒收，且無(wú)論詢價(jià)方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用詢價(jià)方不予承擔(dān)。 9、貨物運(yùn)至詢價(jià)方指定收貨地點(diǎn)后，如發(fā)現(xiàn)部（略）貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，注明是否收貨，并由雙方簽字確認(rèn)。詢價(jià)方與報(bào)價(jià)方協(xié)商處理破損賠償，并由詢價(jià)方?jīng)Q定是否將貨物拉回至詢價(jià)方倉(cāng)庫(kù)，返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后，報(bào)價(jià)方必須通知詢價(jià)方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由詢價(jià)方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明。 （略）、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，貨物預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，報(bào)價(jià)方應(yīng)立即電話通知詢價(jià)方并說(shuō)明情況，以便詢價(jià)方及時(shí)與用戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如因報(bào)價(jià)方未及時(shí)通知詢價(jià)方而造成詢價(jià)方經(jīng)濟(jì)損失的，所有相關(guān)損失全部由報(bào)價(jià)方承擔(dān)。 （略）、對(duì)于報(bào)價(jià)方因履行本合同而獲悉的詢價(jià)方和詢價(jià)方用戶的各種商業(yè)信息、運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息等，報(bào)價(jià)方不得以任何方式向第三方透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，詢價(jià)方有權(quán)立即解除本合同，并就因此所造成損失要求報(bào)價(jià)方進(jìn)行賠償。本條款在本合同終止或解除后繼續(xù)有效。 （略）、報(bào)價(jià)方對(duì)所有詢價(jià)方委托的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因報(bào)價(jià)方的過(guò)失或過(guò)錯(cuò)造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任。 （略）、由于詢價(jià)方產(chǎn)品較為特殊，因運(yùn)輸原因造成的貨物受損在貨物簽收時(shí)可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，必須在使用后方能確定是否受損。因此，雙方理解并同意，詢價(jià)方客戶簽收后，如在使用貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物受損，且經(jīng)詢價(jià)方確認(rèn)的確屬于運(yùn)輸造成的，相關(guān)損失應(yīng)由報(bào)價(jià)方承擔(dān)。 （略）、報(bào)價(jià)方承運(yùn)過(guò)程中如有成品鐵損耗，（略）的銷售價(jià)格進(jìn)行賠償。但如報(bào)價(jià)方在承運(yùn)過(guò)程中因故意或重大過(guò)失（如對(duì)詢價(jià)方貨物裝運(yùn)完畢后擅自拼車轉(zhuǎn)運(yùn)等）造成詢價(jià)方貨物滅失、大量破損、凹癟、雨淋受污染而遭詢價(jià)方用戶拒收的，報(bào)價(jià)方應(yīng)當(dāng)按貨物直接損失的2倍進(jìn)行賠償，并承擔(dān)其它相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。報(bào)價(jià)方未能及時(shí)償付賠償款或拒不賠償?shù)模儍r(jià)方有權(quán)在應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)或風(fēng)險(xiǎn)保證金中直接將賠償款扣除，并有權(quán)解除本合同。 （略）、未經(jīng)詢價(jià)方事先書面同意，報(bào)價(jià)方不得將本合同項(xiàng)下的全部或部（略）權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方。 （略）、本合同將不對(duì)裝載數(shù)量（含長(zhǎng)、寬、高、重等）作限定，但因此產(chǎn)生的運(yùn)輸質(zhì)量投訴及索賠將由報(bào)價(jià)方負(fù)責(zé)。（注：禁止在成品貨物上面或者下面裝載其它物資；單獨(dú)的運(yùn)輸由于數(shù)量不足（略）車造成報(bào)價(jià)方成本過(guò)高和不必要的浪費(fèi)；詢價(jià)方會(huì)控制發(fā)貨數(shù)量；（略）噸以上的按招標(biāo)價(jià)結(jié)算；低于（略）噸 的通過(guò)協(xié)商已報(bào)價(jià)單的形式報(bào)于詢價(jià)方。不允許報(bào)價(jià)方拼湊其它貨物運(yùn)輸）； （略）、疫情方面充（略）考慮，（略）年度起不再產(chǎn)生因疫情導(dǎo)致的相關(guān)費(fèi)用（不含但不限于帶車、放空、換車、更換司機(jī)等等）

五、采用單一來(lái)源采購(gòu)方式的原因及說(shuō)明： None