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晉中市電動自行車安全隱患專項整治典型案例  咨詢本項目

采購與招標(biāo)網(wǎng)   商業(yè)服務(wù)   山西   2025-01-07
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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-01-07在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 晉中市電動自行車安全隱患專項整治典型案例。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 (略)年,(略)場(略)扎實開展了電動自行車安全隱患專項(略)治行(略)狠抓案件查辦,堅決杜絕假冒偽劣產(chǎn)品進(略)場。截至(略)年年底,共查處各類電動自行車違法案件(略)起,形成強大的社會震懾,為百姓筑起牢固的產(chǎn)品質(zhì)量安全保護屏障。為推動電動自行車安全隱患專項(略)治行動走深走實,不斷提高(略)治成效,現(xiàn)集中公布電動自行車非法改裝、座椅尺寸不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、電氣和互認(rèn)協(xié)同性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、車速限值、蓄電池防篡改不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、未經(jīng)3C認(rèn)證等五類問題典型案件。第一類問題銷售非法改裝電動自行車案例1:(略)某電動車經(jīng)銷部銷售非法改裝電動自行車案(略)年(略)月(略)場(略)執(zhí)法人員在日常檢查中發(fā)現(xiàn),(略)某電動車經(jīng)銷部經(jīng)營場所擺放的1輛電動自行車內(nèi),安裝有5塊鉛酸蓄電池,額定電壓為(略)V,與該車《電動自行車產(chǎn)品合格證》中載明的蓄電池相關(guān)事項不符,涉嫌非法改裝。經(jīng)調(diào)查,當(dāng)事人于(略)年9月(略)日購進該車輛,購進車輛后更換了蓄電池容量,改變了額定電壓。當(dāng)事人的行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。案例2:(略)某電動車經(jīng)銷部銷售非法改裝電動自行車案(略)年(略)月4(略)場(略)執(zhí)法人員在日常檢查中發(fā)現(xiàn),(略)某電動車經(jīng)銷部經(jīng)營場所擺放電動自行車1輛,該電動自行車裝配的蓄電池型號為6-DZF-(略),與該車《電動自行車產(chǎn)品合格證》中載明的蓄電池型號6-DZF-(略)不符,涉嫌非法改裝。經(jīng)調(diào)查,當(dāng)事人于(略)年9月購進3輛該電動車。其中2輛按照廠家匹配的蓄電池銷售,檢查發(fā)現(xiàn)的這輛是應(yīng)顧客要求進行了更換。當(dāng)事人的行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。案例3:(略)某車行銷售非法改裝電動自行車案(略)年3月(略)日,(略)場(略)執(zhí)法人(略)某車行進行日常監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn),2輛電動自行車合格證顯示的額定電壓為(略)V,(略)查驗時發(fā)現(xiàn)實際電壓為(略)V,涉嫌非法改裝。經(jīng)調(diào)查,當(dāng)事人各加裝了一塊電壓為(略)v的電池,將其額定電壓增加為(略)V。該車行擅自改裝增大電池容量的行為屬實。當(dāng)事人的行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。案例4:(略)某摩托車配件部銷售非法改裝電動自行車案(略)年(略)月(略)日,(略)場(略)執(zhí)法人員在(略)某摩托車配件部進行檢查時發(fā)現(xiàn),該店銷售臺賬登記的信息顯示:(略)年(略)月1日銷售了一臺某牌電動自行車。執(zhí)法人員按照臺賬登記信息進行了流向核查。核查發(fā)現(xiàn),車主于(略)年(略)月1日(略)該摩托車配件部(略)某牌電動自行車1輛,實車型號和(略)車編碼與該店銷售臺賬登記信息一致。實車與隨車附帶的電動自行車產(chǎn)品合格證圖片不一致,車輛鞍座長度大于(略)毫米,且加裝了護具及后行李箱。經(jīng)核查,該摩托車配件部于(略)年9月(略)日購入該車,并進行了加裝和改裝。當(dāng)事人銷售的電動自行車與合格證圖片不一致。此行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收違法所得和處以罰款的行政處罰。典型意義:電動自行車已逐步成為人們?nèi)粘3鲂袃?yōu)選的代步工具,但改裝電池、解除限速、加裝車篷、加裝貨架等行為還屢見不鮮。需要看到,“非法改裝”危害不可忽視:非法改裝后電動自行車的各項指標(biāo)已嚴(yán)重超過國家標(biāo)準(zhǔn),如車體超速、超寬、超重,不但破壞原設(shè)計車體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,同時也加重交通事故、火災(zāi)事故等導(dǎo)致的二次傷害,存在較大安全隱患。為此,(略)場監(jiān)管部門著力在查處非法改裝換裝電池、解除限速裝置、更換電機增大功率等違法行為上發(fā)力,讓非法拼改裝“無所遁形”。第二類問題銷售座椅尺寸不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案例5:(略)某店銷售座椅尺寸不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年9月6日執(zhí)法人員(略)某店進行監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn),店內(nèi)有2輛電動自行車產(chǎn)品實物與產(chǎn)品合格證所標(biāo)示圖片不符。執(zhí)法人員(略)對上述電動自行車鞍座長度進行了測量,結(jié)果顯示鞍座長度(略)別為(略)mm、(略)mm。不符合GB(略)-(略)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中6.1.5條款:尺寸限值“鞍座長度小于或等于(略)mm”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)調(diào)查,當(dāng)事人共購進上述兩種型號電動自行車各2輛,各銷售1輛,違法所得(略)。當(dāng)事人的行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正以上違法行為,并對其作出沒收電動自行車、沒收違法所得和處以罰款的行政處罰。案例6:(略)某車行銷售座椅尺寸不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年6月(略)場(略)某車行進行監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn),該店內(nèi)經(jīng)銷的1輛電動自行車產(chǎn)品實物與產(chǎn)品合格證所標(biāo)示圖片不符。經(jīng)對上述電動自行車鞍座長度進行鑒定,鞍座長度大于(略)mm。不符合GB(略)-(略)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中6.1.5條款:尺寸限值“鞍座長度小于或等于(略)mm”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)調(diào)查,當(dāng)事人共購進該型號電動自行車1輛,待銷售,無違法所得。當(dāng)事人的行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正以上違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。典型意義:按照GB(略)-(略)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》要求,(略)車車體尺寸的要求(略)高度需小于或等于(略)mm,車體寬度需小于或等于(略)mm,鞍座高度需大于或等于(略)mm,鞍座長度需小于或等于(略)mm。規(guī)范電動自行車的車體尺寸,特別是鞍座尺寸,對于保護騎行者的生命財產(chǎn)安全意義重大。不合格的車體尺寸會直接影響(略)車的力學(xué)性能,尤其是發(fā)生碰撞時受力的速度和(略)度,加重交通事故二次傷害。為此,(略)場監(jiān)管部門在檢查、抽查時,要將電動自行車各項尺寸參數(shù)納入重點監(jiān)管指標(biāo),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。第三類問題銷售電氣和互認(rèn)協(xié)同性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案例7:(略)某車行銷售導(dǎo)線布線安裝項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年(略)場(略)在質(zhì)量監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn),(略)某車行經(jīng)銷的電動自行車,導(dǎo)線布線安裝項目不符合GB(略)-(略)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)查,當(dāng)事人于(略)年8月(略)日購進該型號規(guī)格電動自行車2輛,待銷售。當(dāng)事人上述行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。案例8:(略)某商行銷售電動自行車反射器、照明和鳴號裝置、電氣裝置、標(biāo)識與警示語、充電狀(略)保護、互認(rèn)協(xié)同充電項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年(略)場(略)在質(zhì)量監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn),(略)某商行經(jīng)銷的電動自行車反射器、照明和鳴號裝置、電氣裝置、標(biāo)識與警示語、充電狀(略)保護、互認(rèn)協(xié)同充電項目不符合GB(略)-(略)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》、GB(略)-(略)《電動自行車電氣安全要求》標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)查,當(dāng)事人于(略)年購進該型號電動自行車2輛,抽檢銷售1輛,備樣1輛。違法所得(略)。當(dāng)事人上述行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車、沒收違法所得和處以罰款的行政處罰。典型意義:據(jù)國家(略)統(tǒng)計,(略)年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1(略)起,相比(略)年上升(略).4%。電動自行車火災(zāi)成為事故中出現(xiàn)頻率高的事故類型。而電動自行車產(chǎn)品的電氣性能合格與否,是事故發(fā)生的決定性因素之一,諸如導(dǎo)線布線安裝、(略)保護、制動斷電功能、過流保護等功能,以及其配件產(chǎn)品充電器的各項電氣性能,是需(略)場監(jiān)管部門監(jiān)管的重中之重。第四類問題銷售車速限值、蓄電池防篡改項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案例9:晉中(略)公司銷售蓄電池防篡改項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年9月3(略)場監(jiān)管綜合行政執(zhí)法(略)檢查中發(fā)現(xiàn),該公司店內(nèi)(略)輛電動自行車涉嫌不符合保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢驗,(略)輛電動自行車蓄電池防篡改項目不符合GB(略)-(略)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)查,當(dāng)事人于(略)年8月購進以上電動自行車,未銷售。當(dāng)事人上述行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收電動自行車和處以罰款的行政處罰。案例(略):(略)某車行銷售車速限值、蓄電池防篡改項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車案(略)年(略)場(略)在質(zhì)量監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn),(略)某車行經(jīng)銷的電動自行車,車速限值、蓄電池防篡改項目不符合GB(略)-(略)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)查,當(dāng)事人于(略)年9月共購進5輛,未銷售。當(dāng)事人上述行為違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出沒收不合格電動車和處以罰款的行政處罰。典型意義:在對電動自行車產(chǎn)品安全性能影響方面,車速過高往往是發(fā)生交通事故的主要原因。為保障安全,GB(略)-(略)國家標(biāo)準(zhǔn)主要做了兩項防篡改要求:一項是蓄電池防篡改,另一項是要求電動自行車應(yīng)當(dāng)具有速度防篡改設(shè)計。宗旨是為了防止產(chǎn)品出廠后,人為進行改裝而導(dǎo)致車速超過(略)kmh的標(biāo)準(zhǔn)要求。(略)場監(jiān)管部門在檢查、抽查時,要將電動自行車防篡改納入重點監(jiān)管指標(biāo),嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售防篡改不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車,保護消費者的人身財產(chǎn)安全。第五類問題銷售未經(jīng)3C認(rèn)證的電動自行車案例(略):(略)某車行銷售3C認(rèn)證證書未經(jīng)變更的電動自行車案(略)年(略)月(略)日,(略)場(略)執(zhí)法人員在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),(略)某車行銷售的電動自行車,標(biāo)明的充電器型號與實配的充電器型號不一致。涉嫌銷售認(rèn)證證書未經(jīng)變更的電動自行車違法行為。經(jīng)調(diào)查,該車行于(略)年(略)月5日購進此型號電動自行車5臺,未銷售。當(dāng)事人上述行為違反了《強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》第二十四條的規(guī)定,依據(jù)《強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》第五十四條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出罰款的行政處罰。案例(略):(略)某經(jīng)銷部銷售未經(jīng)3C認(rèn)證的電動自行車案(略)年9月3日,(略)場(略)執(zhí)法人員在(略)某經(jīng)銷部檢查時發(fā)現(xiàn),該經(jīng)銷部銷售的電動自行車,裝配的蓄電池為鉛酸電池,與產(chǎn)品合格證載明的鋰電池不一致。經(jīng)調(diào)查,該車行于(略)年(略)月(略)日購進此型號電動自行車1臺,未銷售。購進后沒有進行其他改動。當(dāng)事人上述行為違反了《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》第二十七條之規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》第六十六條之規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并對其作出罰款的行政處罰。典型意義:國家對電動自行車及車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器,實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理,旨在進一步強化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,保障消費者權(quán)益,預(yù)防和減少因電池及充電設(shè)備質(zhì)量問題引發(fā)的安全事故。未經(jīng)CCC認(rèn)證并標(biāo)注相應(yīng)標(biāo)志的電動自行車用鋰電池和充電器不得出廠、銷售、進口,或在其他經(jīng)營活動中使用。消費者(略)時應(yīng)仔細(xì)查看車輛及其配件(特別是鋰電池和充電器)是否具備有效的CCC認(rèn)證證書及產(chǎn)品合格證,確保實物與證書信息相符。使用原裝配套充電器為電池充電,嚴(yán)禁混用不同電池類型的充電器。充電場所應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品,避免在低溫、高溫、潮濕環(huán)境中充電
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