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2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁 > 招標信息 > 青銀國家高速公路舊關(guān)至太原段改擴建工程施工監(jiān)理招標公告

青銀國家高速公路舊關(guān)至太原段改擴建工程施工監(jiān)理招標公告  咨詢本項目

采購與招標網(wǎng)   市政房地產(chǎn)建筑,機械電子電器,商業(yè)服務(wù)   山西   2024-12-30
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招標代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2024-12-30在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 青銀國家高速公路舊關(guān)至太原段改擴建工程施工監(jiān)理招標公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 青銀國家(略)舊關(guān)至太原(晉冀界至壽陽蔡莊)(略)施工監(jiān)理招標公告原文鏈接地址青銀國家(略)舊關(guān)至太原(晉冀界至壽陽蔡莊)(略)施工監(jiān)理招標公告(招標編號:JKJT-TJGSGKJ(略)MY(略)GS-(略)-YFB(略)ZB-FW-(略))招標項目(略):(略)、(略)一、招標條件本青銀國家(略)舊關(guān)至太原(晉冀界至壽陽蔡莊)(略)(招標項目編號:M(略)),已(略)發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于青銀國家(略)舊關(guān)至太原(晉冀界至壽陽蔡莊)(略)可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》(晉發(fā)改審批發(fā)〔(略)〕(略)號)批準建設(shè),初步設(shè)計已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于G(略)青銀高速舊關(guān)(晉冀界)至太原(略)初步設(shè)計的批復(fù)》((略)函〔(略)〕(略)號)批準。項目資金來源(略)資本金占總投資的(略)按5:5(略)擔(dān);壽陽西互通連接線L2涉及(略)籌措;其余資金由招標(略)場化融資解決。招(略)。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。二、項目概況和招標范圍2.1項目規(guī)模項目起(略)以東(略)交界處,接正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段,(略)平(略),(略),(略)壽陽(略),止(略)蔡莊樞紐,與青銀高速蔡莊至龍白段及在建青銀二廣(略)太原聯(lián)絡(luò)線相接,(略)線全長(略).(略)公里。全線改擴建平定(樞紐)、(略)(樞紐)2處互通式立交,移位新建平定東、陽泉、壽陽3處互通式立交,新建娘子關(guān)、陽泉南、壽陽西3處互通式立(略)1處、監(jiān)控通信站1處、(略)2處、(略)管理站2處、(略)收費站6處、(略)2處;主線橋梁(略).4米(略)座(特大橋(略).5米2座,大橋(略).8米(略)座,中橋(略).4米(略)座,小橋(略).7米6座),(略)米6座(新(略).5米2座、(略).5米1座、(略)米2座,改(略)米1座)。同步建設(shè)壽陽、壽陽西互通連接線共(略).(略)公里。房建總占地面積(略).2畝,其中,利用(略)占地(略).(略)畝,新增占地(略).(略)畝,總建筑面積(略).(略)㎡。全線采用雙(略)標準改擴建,設(shè)計速度(略)公里小時,(略)體(略)基寬度(略).5米,單側(cè)(略)基寬度(略).(略)米。新建及拼寬橋涵設(shè)計汽車荷載等級(略)-Ⅰ級,利用既有橋梁沿用原荷載標準,其他技術(shù)指標(略)技術(shù)標準》(JTGB(略)-(略))執(zhí)行。壽陽、壽陽西互通連接線均采用(略)標準建設(shè)。2.2招標內(nèi)容與范圍:本招標項目劃(略)為2個標段,本次招標為其中的JL1、JL2標段,其中:JL1標段設(shè)(略)和工地試驗室(略)下設(shè)三個(略),駐地辦設(shè)置駐地試驗室,進場后根據(jù)需要設(shè)置駐地組;JL2標段設(shè)(略),總監(jiān)辦設(shè)置駐地試驗室,進場后根據(jù)需要設(shè)置駐地組。服務(wù)內(nèi)容和標段劃(略)詳見下表:標段號類別駐地辦(略)內(nèi)容監(jiān)理工作內(nèi)容JL1(略)第一(略)基起終點樁號K0+(略)至K(略)+(略)線長(略).(略)公里,主要工作內(nèi)(略)、互通式立體交叉4處、(略)1處完成標段范(略)、橋梁涵(略)施工監(jiān)理服務(wù)。(略)面起終點樁號K0+(略)至K(略)+(略)面長度為(略).(略)公里,主要工作內(nèi)(略)第二(略)基起終點樁號K(略)+(略)至K(略)+(略).(略)線長(略).(略)公里,主要工作內(nèi)(略)、互通式立體交叉2處、(略)1處、連接線2處共計(略).(略)km完成標段范(略)、橋梁涵(略)施工監(jiān)理服務(wù)。(略)面起終點樁號K(略)+(略)至K(略)+(略).(略)面長度為(略).(略)公里,主要工作內(nèi)(略)(含連接線2處共計(略).(略)k(略)第三駐地辦K0+(略)至K(略)+(略).(略)全線采(略)、交通(略)、(略)完成全線范圍內(nèi)采(略)、交通(略)、(略)的施工監(jiān)理服務(wù)。JL2(略)基起終點樁號K(略)+(略)至K(略)+(略)線長(略).(略)公里,主要工作內(nèi)(略)(含雙層橋(略)(含新建單(略)、(略)擴挖)、互通式立體交叉2處完成標段范(略)、橋梁涵洞(含雙層橋(略)(含新建單(略)、(略)擴挖(略)施工監(jiān)理服務(wù)。2.3監(jiān)理服務(wù)期限:(略)個月(其中施工準備階段1個月,施工階段(略)個月,缺陷責(zé)任期階段(略)個月)。三、投標人資格要求JL1標段:3.1本次招標要求投標人(如為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體各方)在中國境內(nèi)合法(略),具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,同時滿足下列資質(zhì)及業(yè)績要求,并在人員、信譽等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。3.1.1資質(zhì)要求投標人須同時具備以下資質(zhì):①交通運輸部頒(略)甲級監(jiān)理資質(zhì);②交通運輸部頒(略)機電專項監(jiān)理資質(zhì);③建設(shè)行政主管部(略)監(jiān)理綜合資質(zhì)或(略)監(jiān)理乙級及以上資質(zhì);④交通運輸主管部門頒(略)試驗檢測綜合乙級及以上資(略)試驗檢測乙級及以上資質(zhì)(試驗檢測資(略))。持有上述第①②項資質(zhì)的投標人應(yīng)進入交通運輸部“(略)(https:(略).cn)”(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.1.2業(yè)績要求投標人(如為聯(lián)合體形式投標,指聯(lián)合體牽頭人)近五年內(nèi)((略)年7月1日至投標文件遞交截止日,以交工或竣工驗收時間為準)至少獨立完成過:①1項單項里程長度不小于(略)km的新(改、擴)建(略)施工監(jiān)理業(yè)績(監(jiān)理內(nèi)容同(略)基、(略)面、橋梁、(略)、交通(略));②1項新(改、擴)建高速(略)施工監(jiān)理業(yè)績(監(jiān)理內(nèi)容同時包含(略));③1項(略)施工監(jiān)理業(yè)績。注:若某一項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績要求,予以(略)別認定。3.1.3人員要求標段人員數(shù)量人員要求JL1(略)師1(略)師及以上職稱,須持有交通運輸部頒(略)師(略)證(略)師證書,且(略)單位必須與投標人名稱一致;作(略)師(或(略)師)至少完成過1項新(改、擴)建(略)施工監(jiān)理業(yè)績(監(jiān)理內(nèi)容同(略)基、(略)面、橋梁、(略)、交通(略))。工地試驗室主任1(略)師及以上職稱,持有交通運輸部頒(略)水運試驗檢測師資格證書(專(略)或(略))或(略)師資格證書(專(略)或橋(略)),且登記單位名稱必須與投標人名稱一致(以(略)質(zhì)量(略)頁截圖為準);作為試驗室主任(或試驗檢測負責(zé)人)至少完成過1項新(改、擴)建(略)試驗檢測業(yè)績(試驗檢測內(nèi)容同(略)基、(略)面、橋梁、(略))。(略)師3(略)師及以上職稱,須持有交通運輸部頒(略)師(略)證(略)師證書,且(略)單位必須與投標人名稱一致;作為(略)師((略)師或(略)師)至少完成過1項新(改、擴)建(略)施工監(jiān)理業(yè)績。3.2本次招標JL1標段接受聯(lián)合體投標,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3家,聯(lián)合體投標的應(yīng)滿足下列要求:3.2.1聯(lián)合體的資質(zhì)須滿足本公告第3.1.1項資質(zhì)要求,且聯(lián)合體牽頭人須同時具備本公告3.1.1資質(zhì)要求中第①②④項資質(zhì)(略)由聯(lián)合體牽頭人設(shè)置(略)師由聯(lián)合體牽頭人提供,且聯(lián)合體各方應(yīng)簽署具有法律效力的聯(lián)合體協(xié)議書;3.2.2聯(lián)合體成員之間(略)工相同的,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;(略)工不同的,按各自承擔(dān)工作內(nèi)容依據(jù)資質(zhì)業(yè)務(wù)許可范圍確定資質(zhì)等級;聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體投標;3.2.3聯(lián)合體各方只能按照聯(lián)合體協(xié)議書的約定,承擔(dān)相應(yīng)范圍內(nèi)施工監(jiān)理及檢測任務(wù);3.2.4聯(lián)合體中標后,聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標人簽訂合同,為履行合同向招標人承擔(dān)連帶責(zé)任;3.2.5聯(lián)合體協(xié)議書中應(yīng)明確聯(lián)合體所有成員方的有關(guān)責(zé)任與義務(wù),各方并就合同條款共同(略)擔(dān)合同的義務(wù)。JL2標段:3.1本次招標要求投標人在中國境內(nèi)合法(略),具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,同時滿足下列資質(zhì)及業(yè)績要求,并在人員、信譽等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。3.1.1資質(zhì)要求投標人須具備交通運輸部頒(略)甲級監(jiān)理資質(zhì)。投標人應(yīng)進入交通運輸部“(略)(https:(略).cn)”(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.1.2業(yè)績要求投標人近五年內(nèi)((略)年7月1日至投標文件遞交截止日,以交工或竣工驗收時間為準)至少獨立完成過1項新(改、擴)建(略)施工監(jiān)理業(yè)績(監(jiān)理內(nèi)容須包含雙層橋梁、(略)及(略)、(略)擴挖三項內(nèi)容中的任意一項)。3.1.3人員要(略)師:1名,(略)師及以上職稱,持有交通運輸部頒(略)師(略)證(略)師證書,且(略)單位必須與投標人名稱一致;作(略)師(或(略)師)至少完成過1項新(改、擴)建(略)施工監(jiān)理業(yè)績(監(jiān)理內(nèi)容須包含雙層橋梁、(略)及(略)、(略)擴挖三項內(nèi)容中的任意一項)。3.2本次招標JL2標段不接受聯(lián)合體投標。JL1、JL2標段:3.3信譽要求(1)凡被交通運輸部(略)交通運輸廳?。裕┩稑速Y格的單位,在處罰期內(nèi)無資格參與本項目的投標;(2)投標人未被責(zé)令停業(yè),未被暫扣或吊銷執(zhí)照,未被吊銷資質(zhì)證書;(3)投標人未進入清算程序,未被宣告破產(chǎn),未有其他喪失履約能力的情形;(4)投標人在國家(略)(http:(略).cn)中未被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息;(5)投標(略)站(http:(略).cn)中未被列入嚴重失信主體名單;(6)投標人及其法定代表人、擬擔(dān)任本項目(略)師近三年((略)年7月1日至今)無行賄犯罪行為。注:聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員均須滿足3.3信譽要求。3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。投標人(不包括同一聯(lián)合體成員之間)具有下列情況之一的,不得同時參加本招標項目投標,否則相關(guān)投標均無效。3.4.1單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位;3.4.2具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè);3.4.3董事、監(jiān)事、總經(jīng)理、副總經(jīng)理和財務(wù)負責(zé)人相互兼職的關(guān)聯(lián)企業(yè);3.4.4法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的其他情形。3.5本監(jiān)理標(略)設(shè)計施工總承包單位,或與本項(略)設(shè)計施工總承包單位存在第3.4款關(guān)聯(lián)關(guān)系,不得參與本項目相應(yīng)標段的投標。3.6投標人僅允許參與1個標段的投標,且每個投標人只能中1個標段,否則相關(guān)投標均無效。四、招標文件獲取4.1獲取時間:(略)年(略)月(略)日(略)時(略)至(略)年1月7日(略)時(略)(北京時間,下同)。4.2獲取方法:(略)金蟬電子(略)址:http:(略).com)免費(略),聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人(略)。注:1.凡有意參與的投標人,須在(略)址:http:(略).cn)“(略)場主體庫”欄目進行(略),詳情請查(略)場(略)址:http:
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