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2024-11-22在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
貴南縣2024年“一事一議”財政獎補森多鎮(zhèn)完秀、塔哇兩村村內(nèi)道路建設(shè)項目標(biāo)段一。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
(略)年“一事一議”財政(略)完秀、(略)建設(shè)項目標(biāo)段一原文鏈接地(略)年“一事一議”財政(略)完秀、(略)建設(shè)項目施工
招標(biāo)公告(
項目編號:E(略))1、招標(biāo)條件本招標(biāo)項(略)年“一事一議”財政(略)完秀、(略)建設(shè)項目已由海南州(略)以南交((略))(略)號、南發(fā)改項目((略))(略)號、南政((略))(略)號批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由以批準(zhǔn),項目業(yè)主為貴(略),建設(shè)
資金來自(略)綜合改革轉(zhuǎn)移(略)資金(略),(略)綜合改革轉(zhuǎn)移(略)資金(略),(略)級自籌(略).(略),出資比例為國有資金(略).0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標(biāo)人為貴(略)。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進行
公開招標(biāo)。2、項目概況與
招標(biāo)范圍2.1建設(shè)地址:(略)2.2項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:本項目建設(shè)里程為8.(略)公里其中貴(略)內(nèi)(略)線全長4.(略)km,貴(略)內(nèi)(略)線全長3.(略)km,(略)等級為(略)II類,(略)基寬4.5米,(略)面寬為4.5米,(略)面結(jié)構(gòu)層為(略)cm水泥混凝土面層+(略)cm級配砂礫基層。(略)量
清單所包(略)內(nèi)容2.3(略)標(biāo)段劃(略)及計劃工期:(略)共劃(略)1個標(biāo)段,各標(biāo)段劃(略)及工期要求如下:標(biāo)段編號:E(略)標(biāo)段名稱:(略)年“一事一議”財政(略)完秀、(略)建設(shè)項目標(biāo)段一樁號:長度(公里):4.(略)內(nèi)容或數(shù)量:本項目建設(shè)里程為4.(略)km,,(略)等級為(略)II類,(略)基寬4.5米,(略)面寬為4.5米,(略)面結(jié)構(gòu)層為(略)cm水泥混凝土面層+(略)cm級配砂礫基層。(略)量清單所包(略)內(nèi)容預(yù)計施工工期:(略).0天缺陷責(zé)任期(月):1年投標(biāo)所需身份類型:施工單位;3、投標(biāo)人
資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承(略)三級]含以上
資質(zhì),業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“(略)建設(shè)(略)(http:glxy.mot.gov.cn)”(略)施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一(略)((略)、橋梁、隧(略)、機電工種)招標(biāo)項目須滿足本條要求,(略)房建附屬設(shè)(略)不需滿足本條要求。注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》((略)字〔(略)〕(略)號)要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進行審(略)施工企業(yè)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3該項目共2(具體標(biāo)段)個標(biāo)段,標(biāo)段編號(略)E(略)。每個投標(biāo)人最多可對1具體數(shù)量個標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項目(略)級交通運輸主管部門評為AA、A、B、C、D
信用等級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等級的投標(biāo)人,最多可對1具體數(shù)量個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認定條件(略)。注:每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《(略)建設(shè)(施工)(略)場
信用評價實施細則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中,相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個標(biāo)段時,投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機法確定所投標(biāo)段。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃(略)標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。3.5(略)站(http:(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。3.6(略)交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上一年(略)交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度(略)交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進(略)場對待。3.6.1國務(wù)院有關(guān)部門許可資(略)從業(yè)企業(yè)初次(略)場,未承(略)建設(shè)項目時,其等級按照交通運輸部全國綜合評價結(jié)果確定。無全國綜合評價結(jié)(略)從業(yè)企業(yè)初次(略)時,被(略)級交通運輸主管部門評為
A級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">AA級的,按A級對待;被(略)級交通運輸主管部門評為A級及以下的,按其(略)地信用等級對待。3.6.2(略)信用等級(略)項目,(略)信用等級(略)信用等級為AA級和A級、(略)信用等級的,在(略)建設(shè)項目時(略)信用等級確定;(略)信用等級、(略)信用等級為AA級和A級的在(略)建設(shè)項目時按A級對待;(略)信用等(略)信用等級為B、CD級的,在(略)建設(shè)項目時其信用等級(略)中的較低者確定。4、
招標(biāo)文件獲取4.1凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,應(yīng)當(dāng)(略)電子(略)(http:(略).cn(略)”)進行誠信庫“主體(略)”(略),完成(略)后(略)。具體操作詳見《青(略)》((略)www.(略).cn)辦事指南欄的《青(略)指南》。4.2招(略)量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)(略)勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(略)布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標(biāo)文件組成部(略),(略)發(fā)布。獲取方式自(略)年(略)月(略)日(略):(略)時至(略)年(略)月(略)日(略):(略)時止,潛(略)使用(略)“(略)”自行免費(略)。4.3本項目無保密圖紙。4.4招標(biāo)人(
招標(biāo)代理)不得要求投標(biāo)人到(略)紙質(zhì)資料。4.5潛在投標(biāo)人自確認參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(略)關(guān)注“消息提醒”,及時查看該項目的招標(biāo)人(招標(biāo)代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。5、
投標(biāo)文件遞交5.1投標(biāo)文件遞交截止時間投標(biāo)截止時間,下同為(略)年(略)月(略)日9時(略)。5.2由招標(biāo)人(
代理機構(gòu)(略).海南州開標(biāo)室一(略)標(biāo)(略)別組織(略)開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止(略)使用(略)“(略)電(略)”,選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件(略)。5.3本項目采用遠程解密、遠程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織開標(biāo)活動。投標(biāo)人不到開標(biāo)(略),投標(biāo)人應(yīng)在
開標(biāo)時間前提前使用(略)提示進行第一信封解密等事項(略)《遠程異地開標(biāo)操作手冊》,熟練掌握遠程投標(biāo)、遠程解密操作規(guī)范和方法。5.4投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?,視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送(略)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的,視為撤消其投標(biāo)文件,其他投標(biāo)文件的(略)對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進行時間記錄并可(略)。6、
評標(biāo)辦法本項目評標(biāo)辦法采用技術(shù)評(略)最低標(biāo)價法。注(略)建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運輸部令(略)年第(略)號)第四十(略)施工招標(biāo),評標(biāo)采用綜合
評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評(略)最低標(biāo)價法和綜合評(略)法。合理低價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人,不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評(略),僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進行評(略),按照得(略)由高到低排序,推薦
中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。技術(shù)評(略)最低標(biāo)價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評(略),按照得(略)由高到低排序,對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的(略)進行評審,按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與(略)評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。綜合評(略)法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評(略),按照綜合得(略)由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評(略)權(quán)重不得低于(略)%。經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人,按照評標(biāo)價由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方(略)施工招標(biāo)評標(biāo),一般采用合理低價法或者技術(shù)評(略)最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和(略),可以采用綜合(略)規(guī)模較小、技術(shù)含(略),可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。7、接收異議接收異議單位名稱:貴(略)接收異議聯(lián)系人:(略)異議聯(lián)系方式:(略)-(略)、發(fā)布公告的媒介■中(略)www.(略).com。■(略)電子(略)http:(略).cn?!觯裕┙煌ㄟ\輸廳(https:(略).cn)。9、聯(lián)系方式(略)地址:(略)年(略)月(略)日查看原文