現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
承運業(yè)務(wù)公告
競價單編號:NCYD-(略)-(略)-(略)就 (略),(略),(略)蘭花集團下屬礦井到 (略),(略),許(略)蘇橋站 承運業(yè)務(wù)進行公開競價,歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1. 承運業(yè)務(wù)類型:國內(nèi)承運
2. 運輸方式:火運
3. 幣種:人民幣
4. 承/倒運數(shù)量:(略),(略)
5.(略)下屬礦井
6. 到貨地:(略),(略),許(略)蘇橋站
7. 報價單位:(略)/噸
8. 交貨日期:(略)-(略)-(略) 至 (略)-(略)-(略)
http:(略).com/)
三、時間安排
1. 競價模式:一次報價
2. 第一次報價截止時間:(略)-(略)-(略) (略):(略):(略)
四、競價主要條款
一、結(jié)算方式(均為含稅價):
運費單價:以中標(biāo)價+量質(zhì)考核
1.虧噸時運費計算公式:
運費結(jié)算金額=入廠質(zhì)檢重量×運費單價—虧噸金額
虧噸金額=虧噸數(shù)量×煤款結(jié)算單價(甲方采購價) 虧噸數(shù)量=礦發(fā)數(shù)量×(1-1.2%)—入廠質(zhì)檢重量
2.盈噸時運費計算公式:運費結(jié)算金額=礦發(fā)數(shù)量×運費單價
3.當(dāng)虧噸在1.2%以內(nèi)時(含1.2%)運費計算公式:運費結(jié)算金額=入廠質(zhì)檢重量×運費單價
4.到廠質(zhì)量:在一個結(jié)算周期內(nèi),以煤礦發(fā)運熱值為基準(zhǔn),到廠驗收熱值與煤礦發(fā)運熱值偏差±(略)千卡/千克以內(nèi)(包含(略)千卡/千克),正常結(jié)算運費;如到廠驗收熱值低于煤礦發(fā)運熱值超(略)千卡/千克(不包含(略)千卡/千克),以(略)千卡/千克為基準(zhǔn),每降低1千卡/千克,每噸運費結(jié)算扣減0.(略)/千卡;如到廠驗收熱值高于煤礦發(fā)運熱值超(略)千卡/千克(不包含(略)千卡/千克),以(略)千卡/千克為基準(zhǔn),每升高1千卡/千克,每噸運費結(jié)算增加0.(略)/千卡。
5.開具9%增值稅運輸發(fā)票。
二、乙方責(zé)任:
1.必須使用合法、(略)運輸相關(guān)規(guī)定的車輛及駕駛?cè)藛T,運輸車輛及駕駛?cè)藛T(略)交通管理的相關(guān)規(guī)定,運輸車(略)不同時段的有關(guān)排放要求,由于資質(zhì)不全或不滿足上述要求造成的損失由乙方承擔(dān)。
2.妥善保管相關(guān)運輸票據(jù),由于乙方人員責(zé)任所發(fā)生的票據(jù)丟失造成的損失由乙方自行承擔(dān)。
3.負責(zé)煤炭運輸安全到廠,如出現(xiàn)運輸途中丟失、摻假、注水、異常虧噸、滅失等現(xiàn)象,與甲方無關(guān)。
4.乙方負責(zé)業(yè)務(wù)及運輸車輛司乘人員的安全風(fēng)險告知,相關(guān)人員進入甲(略)域后,應(yīng)自覺遵守和服從甲方有關(guān)管理規(guī)定,由于違反規(guī)定或不聽從指揮所造成的人身損害以及對買受人造成的損失均由乙方承擔(dān)。
5.運輸車輛或人員在承運過程中發(fā)生的人身、車輛等事故并造成的損失均由乙方承擔(dān)。
6.按甲方指定地點拉運煤炭,不得有變更煤炭裝車地點或途中倒換、卸載煤炭、注水和過衡后放水等作假行為。若出現(xiàn)上述行為,給予乙方每車(略)的處罰,并扣除履約保(略)黑名單,1年內(nèi)禁止開展承運業(yè)務(wù)。
7.運輸車輛必須取得綠色環(huán)保標(biāo)志,并采取嚴(yán)格的防灑漏、抑塵等環(huán)保措施,由于上述原因造成的(略)等相關(guān)罰款由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。如造成相關(guān)部門對甲方的處罰,甲方加倍處罰乙方。
8.應(yīng)提前向甲方預(yù)報煤車類型、車數(shù)、供煤數(shù)量、裝煤地點等,以便于甲方接卸和配煤。
9.繳納競價保證金(略)和履約保證金(略)。
五、聯(lián)系方式
1. (略)
2. 聯(lián)系人:(略)>
3. 聯(lián)系電話:
六、備注
七、附件