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西南油氣田公司輸氣管理處2025-2026年 管道巡護(hù)業(yè)務(wù)外包服務(wù)(無(wú)人機(jī)巡護(hù))。現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
西南油氣田公司輸氣管理處(略)-(略)巡護(hù)業(yè)務(wù)外包服務(wù)(無(wú)人機(jī)巡護(hù))
招標(biāo)公告1.招標(biāo)(略)輸氣管理處(略)-(略)巡護(hù)業(yè)務(wù)外包服務(wù)(無(wú)人機(jī)巡護(hù))已批準(zhǔn)建(略)西南油氣田(略)公司輸氣管理處,建設(shè)
資金來(lái)自業(yè)主自籌,出資比例為(略)西南油氣田(略)公司輸氣管理處。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行
公開(kāi)招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與
招標(biāo)范圍1.項(xiàng)目背景(略)西南油氣田(略)公司(以下簡(jiǎn)稱招標(biāo)人)(略)-(略)巡護(hù)項(xiàng)目,要求
中標(biāo)人按照招標(biāo)人劃(略)并確認(rèn)的管段及相關(guān)規(guī)定主要針對(duì)管轄范圍(略)通過(guò)單兵模式無(wú)人機(jī)巡護(hù)(非自動(dòng)機(jī)場(chǎng)模式)及人工巡護(hù)組合的方式(略)巡護(hù)全覆蓋。一、二、三標(biāo)段(略)里程(略).(略)公里,臨時(shí)監(jiān)護(hù)全年預(yù)計(jì)(略)處,固定監(jiān)護(hù)預(yù)計(jì)(略)處,四標(biāo)段(略)里程(略).(略)公里。項(xiàng)目估算金額:一、二、三標(biāo)段兩年不含稅(略).(略),四標(biāo)段一年不含稅(略).(略)。2.招標(biāo)范圍:主要采用單兵模式無(wú)人機(jī)或人工方式為天(略)一般管段、(略)管段的巡護(hù)及管線風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、(略)及其附屬設(shè)施的監(jiān)控,第三方施工(略)域人工臨時(shí)監(jiān)護(hù)以及無(wú)人機(jī)視頻巡護(hù)事宜。(1)一、二、三標(biāo)段采用單兵模式無(wú)人機(jī)巡護(hù)(非自動(dòng)機(jī)場(chǎng)模式)以及人工巡檢進(jìn)行巡檢作業(yè),一般管段每天在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)至少完成1(略)巡檢,(略)及風(fēng)險(xiǎn)管段每天在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)完成至少2輪次管線巡檢,并(略)風(fēng)險(xiǎn)信息,并進(jìn)行初期處置及后期管控。四標(biāo)段采用單兵模式無(wú)人機(jī)巡護(hù)(非自動(dòng)機(jī)場(chǎng)模式)每?jī)稍逻M(jìn)行一次巡檢作業(yè),形成周報(bào)及日?qǐng)?bào),日?qǐng)?bào)應(yīng)于巡檢當(dāng)天提交屬(略)(發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)立即報(bào)告)。(2)一、二、三標(biāo)(略)管段采取全人工巡護(hù)方式,即(略)一日一巡+(略)一日兩巡。(3)巡檢應(yīng)具備及時(shí)性,針對(duì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立即上報(bào)。巡檢報(bào)告應(yīng)在完成巡檢的當(dāng)日完成提交,日?qǐng)?bào)內(nèi)容要素包括但不限于:巡檢管段風(fēng)險(xiǎn)基本信息,風(fēng)險(xiǎn)處置情況、附屬設(shè)施(略)體情況,參照三色預(yù)警中的(略)線單側(cè)各(略)米范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)情況、地災(zāi)排查、雨后排查、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)復(fù)飛等,以招標(biāo)人下屬單位具體巡檢要求為準(zhǔn)。(4)配置相應(yīng)的巡線管理員,協(xié)同無(wú)人機(jī)進(jìn)行處置、監(jiān)督和信息收集工作。(5)(略)重點(diǎn)部位、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)部署人員開(kāi)展看護(hù)工作,并進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(6)搭(略)進(jìn)行無(wú)人機(jī)的巡檢運(yùn)行監(jiān)督,(略)的的維護(hù)管理。(7)結(jié)合招標(biāo)人上(略)接入與北斗衛(wèi)星定位單模技術(shù)的實(shí)時(shí)應(yīng)用要求,即時(shí)做好技術(shù)的同步升級(jí)迭代,無(wú)縫銜接。3.標(biāo)段(標(biāo)包)劃(略):本次招標(biāo)共四個(gè)標(biāo)段,具體要求:一標(biāo)段:自貢、合江輸(略)無(wú)人機(jī)巡護(hù),預(yù)估金額(略).(略);二標(biāo)段:儀隴、梁平輸(略)無(wú)人機(jī)巡護(hù),預(yù)估金額(略).(略);三標(biāo)段:仁壽輸(略)無(wú)人機(jī)巡護(hù),預(yù)估金額(略).(略);四標(biāo)段:成都、重慶、南充輸(略),綿陽(yáng)、(略)管理部預(yù)估金額(略).(略);一、二、三標(biāo)段金額均為(略)個(gè)月的巡護(hù)金額(不含稅)。四標(biāo)段金額為(略)個(gè)月的金額(不含稅)。4.工期(服務(wù)期或交貨期):一、二、三標(biāo)段自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起(略)個(gè)月或本次招標(biāo)相應(yīng)標(biāo)段預(yù)估金額用結(jié)為止;四標(biāo)段自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起(略)個(gè)月或本次招標(biāo)相應(yīng)標(biāo)段預(yù)估金額用結(jié)為止。5.施工地點(diǎn)(服務(wù)地點(diǎn)或交貨地點(diǎn)):川渝(略)及站場(chǎng)所在地。6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):詳見(jiàn)第五章主要技術(shù)要求或技術(shù)方案。7.本項(xiàng)目
最高投標(biāo)限價(jià):本次最高投標(biāo)限價(jià)如下:本次招標(biāo)控制單價(jià)如下表(幣種均為人民幣,含0%增值稅),超過(guò)最高投標(biāo)單價(jià)的投標(biāo)
報(bào)價(jià),將被否決。序號(hào)項(xiàng)目名稱主要工作內(nèi)容招標(biāo)限價(jià)1無(wú)人機(jī)巡護(hù)(略)進(jìn)行巡檢,頻次為一日一巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)∕公里年)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)km年2(略)進(jìn)行巡檢,頻次為一日兩巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)∕公里年)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)km年3(略)巡護(hù)(略)進(jìn)行巡檢,頻次為一日一巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)∕公里年)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)km年4(略)進(jìn)行巡檢,頻次為一日兩巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)∕公里年)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)km年5風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)護(hù)聘(略)域周邊居民每天對(duì)指(略)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)看護(hù),(略)域內(nèi)第三方施工、外部環(huán)境變化等信息,按要求報(bào)告屬地單位,按月計(jì)費(fèi)。其中黃色預(yù)警管段、自然及地質(zhì)災(zāi)害費(fèi)用按處數(shù)(處)*單價(jià)((略)∕處月)*2進(jìn)行計(jì)算;重點(diǎn)穿跨越、(略)閥室及無(wú)人值守站費(fèi)用按處數(shù)(處)*單價(jià)((略)∕處月)*(略)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)處月6對(duì)紅色預(yù)警管段進(jìn)行(略)小時(shí)(略)監(jiān)護(hù),掌握施工進(jìn)度信息,監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)情況,按要求向?qū)俚貑挝粓?bào)告信息,按日計(jì)費(fèi)。紅色預(yù)警管段按處數(shù)(處)*單價(jià)((略)∕處天)*(略)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)處日7(略)復(fù)核(人工)(略)進(jìn)行巡檢和風(fēng)險(xiǎn)處置,頻次為一周一巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)公里月)*(略)進(jìn)行計(jì)算(略).(略)∕公里月)8無(wú)人機(jī)視頻巡檢(略)進(jìn)行巡檢,頻次為每月一巡或兩巡。費(fèi)用按長(zhǎng)度(km)*單價(jià)((略)公里月)*6進(jìn)行計(jì)算(略).(略)((略)∕公里次)備注:(1)上述費(fèi)用包括且不限于:人工基本工資、管理費(fèi)、交通費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、通信費(fèi)勞保費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、體檢費(fèi)、防暑降溫費(fèi)、巡護(hù)設(shè)備裝備費(fèi)等;計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的長(zhǎng)度(略)長(zhǎng)度;詳細(xì)工作內(nèi)容參照4.3服務(wù)范圍及要求包括但不限于以下內(nèi)容執(zhí)行;(2)在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中若存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)護(hù)時(shí)間不足1月的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際監(jiān)控時(shí)間按天進(jìn)行折算;(3)同溝敷設(shè)管段:其中一條管段的巡護(hù)費(fèi)用按對(duì)應(yīng)單價(jià)結(jié)算,其余管段不再結(jié)算。各標(biāo)段主要工作量詳見(jiàn)
附件1《主要工作量表》,具體以實(shí)際委托為準(zhǔn)。3.投標(biāo)人
資格要求*1.具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證(執(zhí)行三證合一改革的投標(biāo)人,無(wú)需單獨(dú)提供組織機(jī)構(gòu)代碼證和稅務(wù)登記證,只需提供加載統(tǒng)一
信用代碼的營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可)。具備合格有效的加載統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。若為事業(yè)單位投標(biāo),提供事業(yè)單位法人證書(shū)。*2.本項(xiàng)目:R不接受聯(lián)合體投標(biāo)。R不允許(略)包。R不允許代理商投標(biāo)。*3.
資質(zhì)要求:R有要求,資質(zhì)要求:投標(biāo)人須具備(略)頒發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證或通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證,證件需提供有效的資質(zhì)證書(shū)掃描件。*4人員資格和要求:?有人員要求。一、二、三標(biāo)段人員相關(guān)要求序號(hào)崗位人數(shù)人員資質(zhì)要求1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一標(biāo)段1具有超視距駕駛員等級(jí)的,應(yīng)有AOPA中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)簽發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員電子合格證》或中國(guó)(略)((略)AC)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》,若至
投標(biāo)文件遞交截止日,現(xiàn)持有證書(shū)不在有效期內(nèi),投標(biāo)將被否決。從業(yè)年限3年以上,為投標(biāo)人自有人員(須提供有效的勞動(dòng)合同和投標(biāo)人單位近3個(gè)月為其連續(xù)繳納社保的證明)。二標(biāo)段1三標(biāo)段(略)無(wú)人機(jī)駕駛員一標(biāo)段(略)具有超視距駕駛員等級(jí)的,應(yīng)有AOPA中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)簽發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員電子合格證》或中國(guó)(略)((略)AC)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。若至投標(biāo)文件遞交截止日,現(xiàn)持有證書(shū)不在有效期內(nèi),投標(biāo)將被否決。須提供《民用無(wú)人機(jī)駕駛員電子合格證》或《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。二標(biāo)段(略)三標(biāo)段(略)管理人員一標(biāo)段2具備計(jì)算機(jī)操作技能,從事(略)相關(guān)工作2年以上。由投標(biāo)人提供(略)工作經(jīng)歷的證明,證明形式不限,并提供投標(biāo)人單位近3個(gè)月為其連續(xù)繳納社保的證明二標(biāo)段2三標(biāo)段(略)資料員一標(biāo)段2具有計(jì)算機(jī)或電子信息相關(guān)專業(yè)學(xué)位或畢業(yè)證書(shū),由投標(biāo)人提供學(xué)位證書(shū)或畢業(yè)證書(shū)予以佐證,和近3個(gè)月為其連續(xù)繳納社保的證明。二標(biāo)段2三標(biāo)段(略)巡線管理員一標(biāo)段(略)投標(biāo)人須書(shū)面承諾配置的巡線管理員能夠準(zhǔn)確識(shí)別和發(fā)現(xiàn)可能(略)安全的行為或狀態(tài),并對(duì)(略)進(jìn)行有效管控;具備較強(qiáng)的溝通、學(xué)習(xí)能力,能夠有效開(kāi)展規(guī)劃訪談,準(zhǔn)確掌握地方遠(yuǎn)、中、近期規(guī)劃意圖;(略)保護(hù)法等相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)具備恒電位儀和閥室設(shè)施設(shè)備基本操作能力,能看懂工藝流程和操作規(guī)程;能夠熟練使用GPS手持機(jī)、可燃?xì)怏w檢測(cè)儀、探管儀等設(shè)備,流暢使用電腦辦公(略)、(略)QQ等基本(略);文化程度宜具備大專及以上學(xué)歷、年齡在(略)歲之間,身心健康。二標(biāo)段(略)三標(biāo)段(略)巡線員一標(biāo)段5投標(biāo)人須書(shū)面承諾配置的巡線員身體健康、行動(dòng)自如,有一定的協(xié)調(diào)、語(yǔ)言、書(shū)面表達(dá)能力,宜為其負(fù)責(zé)(略)、本社、具有一定影響力的人員,熟悉當(dāng)?shù)刈匀粭l件、氣候特點(diǎn)及主要災(zāi)害類型,并能按要求獨(dú)立完成相關(guān)工作。二標(biāo)段5三標(biāo)段5*注:投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提供書(shū)面承諾,投入項(xiàng)目的人數(shù)和人員。項(xiàng)目經(jīng)理和無(wú)人機(jī)駕駛員原則上不允許更換。若因不可抗力確需更換,必須經(jīng)招標(biāo)人同意,且替換人員相關(guān)條件須等于或高于原擬派人員。四標(biāo)段人員相關(guān)要求人員要求:至少擬派7人,其中每個(gè)輸(略)或(略)管理部至少1名無(wú)人機(jī)駕駛員,具體要求如下:序號(hào)崗位數(shù)量單位人員及資質(zhì)要求1項(xiàng)目經(jīng)理1人具有超視距駕駛員等級(jí)的,應(yīng)有AOPA中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)簽發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員電子合格證》或中國(guó)(略)((略)AC)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》,若至投標(biāo)文件遞交截止日,現(xiàn)持有證書(shū)不在有效期內(nèi),投標(biāo)將被否決。2無(wú)人機(jī)駕駛員5人具有超視距駕駛員等級(jí)的,應(yīng)有AOPA中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)簽發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員電子合格證》或中國(guó)(略)((略)AC)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》,若至投標(biāo)文件遞交截止日,現(xiàn)持有證書(shū)不在有效期內(nèi),投標(biāo)將被否決。3資料員1人具有電子信息類相關(guān)專業(yè)的學(xué)位證書(shū)或畢業(yè)證書(shū)。*注:(1)以上人員不能互相兼任。(2)擬派項(xiàng)目經(jīng)理和無(wú)人機(jī)駕駛員原則上不允許更換。若因不可抗力確需更換,必須經(jīng)招標(biāo)人同意,且替換人員相關(guān)條件須等于或高于原擬派人員。(3)所有項(xiàng)目組成員須是自有人員,須提供投標(biāo)人單位近3個(gè)月為其連續(xù)繳納社保的證明。*5.機(jī)具設(shè)備要求:?有要求,具體要求:一、二、三標(biāo)段無(wú)人機(jī)巡護(hù):(1)作業(yè)車輛:投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提供書(shū)面承諾,為每個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛員至少提供1輛車,車輛狀況應(yīng)處于良好狀態(tài),否則投標(biāo)將被否決。服務(wù)過(guò)程中未提供相應(yīng)的車輛,合同將被終止。(2)至少提供4架多旋翼無(wú)人機(jī),多旋翼無(wú)人機(jī)滿足實(shí)際工作需求,續(xù)航時(shí)間不小于(略)鐘,續(xù)航里程不小于(略)Km,起降抗風(fēng)能力應(yīng)不小于4級(jí);攝影裝置(略)辨率不低于(略)*(略),變焦能力不低于4倍數(shù)字變焦,滿足高清圖片、視頻拍攝的要求(須提供技術(shù)規(guī)格書(shū)或說(shuō)明書(shū)作為依據(jù)。)。以上設(shè)備須提供購(gòu)置發(fā)票。投標(biāo)人擬提供的無(wú)人機(jī)須具(略)實(shí)名認(rèn)證,無(wú)人機(jī)認(rèn)證信息須附民用無(wú)人駕(略)(htt(略)頁(yè)查詢截圖,否則投標(biāo)將被否決。投標(biāo)人需承諾中標(biāo)后每(略)公里至少配置1臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī),否則投標(biāo)將被否決。(3(略):投標(biāo)人需書(shū)面承諾,搭(略)進(jìn)行無(wú)人機(jī)的巡檢運(yùn)行監(jiān)督,(略)的的維護(hù)管理;結(jié)合招標(biāo)人上(略)接入與北斗衛(wèi)星定位單模技術(shù)的實(shí)時(shí)應(yīng)用要求,即時(shí)做好技術(shù)的同步升級(jí)迭代,無(wú)縫銜接。四四標(biāo)段無(wú)人機(jī)巡護(hù):投標(biāo)人需書(shū)面承諾,為每名無(wú)人機(jī)駕駛員配備1輛車,車輛狀況應(yīng)處于良好狀態(tài)。服務(wù)過(guò)程中未提供相應(yīng)的車輛,合同將被終止。(2)至少提供2架多旋翼無(wú)人機(jī),多旋翼無(wú)人機(jī)滿足實(shí)際工作需求,續(xù)航時(shí)間不小于(略)鐘,續(xù)航里程不小于(略)Km,起降抗風(fēng)能力應(yīng)不小于4級(jí);攝影裝置(略)辨率不低于(略)*(略),變焦能力不低于4倍數(shù)字變焦,滿足高清圖片、視頻拍攝的要求(須提供技術(shù)規(guī)格書(shū)或說(shuō)明書(shū)作為依據(jù)。)。以上設(shè)備須提供購(gòu)置發(fā)票。投標(biāo)人擬提供的無(wú)人機(jī)須具(略)實(shí)名認(rèn)證,無(wú)人機(jī)認(rèn)證信息須附民用無(wú)人駕(略)(htt(略)頁(yè)查詢截圖,否則投標(biāo)將被否決。投標(biāo)人需承諾中標(biāo)后配備5臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī),否