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2024-12-23在采購與招標網(wǎng)發(fā)布
G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程主體施工監(jiān)理招標公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
G(略)環(huán)線(略)廊坊至涿州(略)主體施工監(jiān)理
招標公告1.招標條件本招標項目G(略)環(huán)線(略)廊涿高速(略)已(略)發(fā)展和改革委員會以《關于G(略)首都環(huán)線(略)廊坊至涿州(略)項目核準的批復》(冀發(fā)改基礎核字〔(略)〕(略)號)批準建設,初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G(略)環(huán)線(略)廊坊至涿州(略)初步設計的批復》((略)函〔(略)〕(略)號)批(略),建設
資金來自資本金和國內(nèi)商業(yè)
銀行貸款,出資比例為(略)%資本金+(略)%國內(nèi)商業(yè)銀行(略)。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的主體施工監(jiān)理進行
公開招標。本次招標采用資格后審,雙信封形式,
評標辦法采取綜合
評估法。2.項目概況與
招標范圍2.1項目概況2.1.1建設地址:(略)、(略)2.1.2建設規(guī)模:本項目起點位于固安東互通(含),終點位于廊涿高速上跨G(略)和(略)的(略)離立交橋西側(cè)橋頭,全長(略).(略)公里。主線橋梁(含互(略)主線橋、折合(略)幅橋長):新建特大橋(略).2米1座;大橋(略)米6座(兩側(cè)拼寬(略)米3座,拆除新建(略)米1座,維修利用(略)米2座);中橋(略)米(略)座(兩側(cè)拼寬(略).5米3座,拆除新建(略)米5座,維修利用(略).5米2座);小橋(略)米(略)座(兩側(cè)拼寬(略)米1座,拆除新建(略)米1座,更換梁板(略)米8座);主(略)跨(略)離立交(略)米(略)座((略)離新建(略)離立交左幅(略)米半幅,完全利用(略)離立交右幅(略)米半幅,兩側(cè)拼寬(略)米1座,拆除重建(略)米3座,更換梁板(略).5米7座);(略).5米(略)座(更換梁板(略)米(略)座,利用(略).5米1座)、涵洞7(略)、(略);拆除主線橋梁(略)座;天橋及主線下穿(略)離立交橋:新建(略)米4座、拆除重建(略)米6座、利用7座,拆除天橋6座;互通立交9(略)包括5處收費站、1(略)、1處(略),1(略)。2.1.3技術標準:本項目采用兩側(cè)加寬為主、單側(cè)加寬為輔的方式,改擴建為雙(略),設計速度(略)公里小時,(略)基寬度(略)米,新建半幅(略)基標準寬度(略).(略)米(其中穿越(略)段兩側(cè)(略)離線寬度為(略).0米)。新建及拼寬橋涵汽車荷載(略)-Ⅰ級,直接利用橋涵維持原設計標準,其它技術指標按現(xiàn)行部(略)技術標準》JTGB(略)-(略)及有關設計規(guī)范執(zhí)行。本項目現(xiàn)狀為雙(略),原設計速度為(略)Kmh,(略)基寬度為(略)m,中央(略)隔帶寬2米。改造后采用雙(略)標準,設計速度(略)Kmh,(略)基寬度為(略)米,其中:中間帶寬4.5米(中央(略)隔帶3.0米,(略)緣帶2×0.(略)米),(略)寬度2×4×3.(略)米,(略)肩寬((略)緣帶2×0.5米)為2×3.0米,(略)肩寬度2×0.(略)米。主要技術標準見表。主要技術指標表序號項目擴建前擴建后1起訖樁號K(略)+(略)~K(略)+(略)K(略)+(略)~K(略)+(略)線長度(略).(略)Km(略).(略)Km3(略)等級雙(略)高速雙(略)高速4(略)基寬度(略).0m(略).0m5設計速度(略)kmh(略)kmh6荷載(略)-I級(JTGB(略)-(略)標準)1、新建橋涵(含拼接新建部(略)):(略)-I級(JTGB(略)-(略)標準)2、直接利用的原有橋涵:(略)-I級(JTGB(略)-(略)標準)3、拼寬利用原有橋涵:極限承載能(略)-I級(JTGB(略)-(略)標準)、正常使用極限狀(略)-I級(JTGB(略)-(略)標準)。7地震動峰值加速度0.(略)g8設計洪水頻率特大橋(略)、其它(略)基(略).2招標范圍2.2.1招標范圍及標段劃(略):本次招標共(略)1個監(jiān)理標段。監(jiān)理服務機構按一級監(jiān)理機構組建。負責本項目范圍內(nèi)的監(jiān)理工作,(略)基、(略)面、橋涵(含特大橋梁)、(略)線交叉、排水及防護、交通安全設施、綠化(略)(不含機電、房建、(略)及智(略))的施工準備階段、施工階段、交工驗收、竣工驗收、缺陷責任期階段等全部的監(jiān)理工作。2.3監(jiān)理服務期限監(jiān)理服務期:監(jiān)理(略)開工前準備至竣工驗收完成。計劃開工日期為(略)年4月,施工期(略)個月,缺陷責任期(略)個月。3.投標人
資格要求3.1本次招標對投標人的資格要求如下:3.1.1
資質(zhì)要求:滿足
附件1資質(zhì)最低要求的資格審查條件。3.1.2業(yè)績要求:滿足附件1業(yè)績最低要求的資格審查條件。3.1.3
信譽要求:滿足附件1信譽最低要求的資格審查條件。3.1.4(略)師的資格要求:滿足附件1(略)師最低要求的資格審查條件。3.1.5其他要求:1)本公告3.5修改(略)在國家(略)(http:(略).cn)中被列入嚴重(略))(略)站(http:(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄(略)采購嚴重違法失信行為記錄名單和安全生產(chǎn)嚴(略))的投標人,不得參加投標。2)投標人應進入交通運輸部“(略)(https:(略).cnBMWebSite)”(略)施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家,聯(lián)合體資格滿足本招標公告附件1資格審查條件關于聯(lián)合體的要求。3.3每個投標人最多可對(具體數(shù)量)個標段投標;被交通運輸主管部門評為
信用等級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等級的投標人,最多可對(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中個標段。對投標人信用等級的認定條件(略)。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。3.5(略)站(http:(略).cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。4.
招標文件的
獲取4.1凡有意參加投標者,請于(略)年(略)月(略)日上午(略):(略)至(略)年(略)月(略)日9:(略)時,(略)。4.2招標文件每套售價0(略),圖紙每套售價0(略),售后不退。5.
投標文件的遞交及相關事宜5.1招標人不(略)踏勘并不召開投標預備會;5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為(略)年1月(略)日9時,投標人應在投標截(略)使用河北(略)“(略)”,將加密的投標文件(略)成功,遞交時間即為電子投標文件(略)時間。本次招標采用(略)形式,招標人不再
邀請投標人參加(略)開標,但須在
開標時間(略)“(略)”(http:(略).cn)進入項目流程按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。本公告5.2款修改(略)未在投標截止(略)完成(略)的、未按要求進行加密的投標文件,(略)將予以拒收。請投標人按要求遞交電子投標文件。5.3逾期送達的投標文件,(略)將予以拒收。6.發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時在“(略)(http:(略).com)”、“(略)站(http:(略).cn)”、“(略)(http:(略).cnPublicServicememberloginmemberLogin)”、“河北高速(略)站(https:(略).html)”上發(fā)布。7、其他公式內(nèi)容本項目采用“雙盲”評審,“(略)散”+“遠程異地”評標。8.提出異(略)和方式將加蓋單位公章的異議說明彩色掃描后在“(略)”提交,提交后電話通知招標人和
招標代理機構(招標人聯(lián)系人:(略);招標
代理機構聯(lián)系人:(略))9.本招標項目的監(jiān)督部門監(jiān)督部門名稱:(略)交通運輸綜合(略)電話:(略)-(略)-(略):(略).招標人或者其委托的招標代理機構(略)的付費主體及收費標準標段名稱付費主體收費金額(略)G(略)環(huán)線(略)廊坊至涿州(略)主體施工監(jiān)(略)地址:(略)成、高加強電話:(略)-(略)電話:(略)-(略)傳真:(略)-(略)件1:資格審查條件附件2:隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序附件3:評標辦法附件1:資格審查條件附錄1資格審查條件資質(zhì)最低條件資質(zhì)要求(1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。(2)具備交通運輸部頒(略)監(jiān)理甲級資質(zhì)。注:以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家,聯(lián)合體各方均須滿足第(1)、(2)項規(guī)定的
資格條件。附錄2資格審查條件業(yè)績最低要求業(yè)績要求近5年內(nèi)((略)年(略)月1日至今,以交工時間為準),至少獨立完成過1條(段)新建或改擴建高速(略)(同(略)基、(略)面、橋梁、交通(略))施工監(jiān)理業(yè)績。注:以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各方均須滿足本項規(guī)定的資格條件。附錄3資格審查條件信譽最低要求信譽要求投標人在近1年內(nèi)(略)年(略)月1日至(略)施工監(jiān)理合同中違約而被驅(qū)逐或因投標人自身的(略)施工監(jiān)理合同被解除。注:以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各方均須滿足本項規(guī)定的資格條件。附錄4資格審查條(略)師最低要求人員數(shù)量資格要求在崗要(略)師(略)師,具有交通運輸部頒(略)師資格證書或人社部頒(略)師資格證書((略))且在投標單位(略)。2、近5年內(nèi)((略)年(略)月1日至今,以交工時間為準),至少擔任過1條(段)新建或改擴建高速(略)(同(略)基、(略)面、橋梁、交通(略))施工監(jiān)理(略)師或(略)師或(略)師職務。目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離注:以聯(lián)合體形式投標的(略)師必須是聯(lián)合體牽頭人單位人員。附件2:隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序一、隨機抽取確定評標基準價計算方法規(guī)則參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人(以下簡稱“各方”)應當嚴格遵守以下規(guī)則:(一)各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;(二)隨機抽取活動在招標人的主持下進行,招標人做好影像記錄,并存檔備查;(三)用于隨機抽取的器具由招標人提供;(四)各方必須嚴格遵守(略)紀律,確保隨機抽取活動有序進行;(五)投標人對隨機抽取過程有異議的,在“(略)”的項目流程中點異議(略)提出異議,招標人當場作出答復,并作好記錄。二、隨機抽取確定評標基準價計算方法的程序(一)確定隨機抽取代碼球用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機抽取確定評標基準價計算方法的代碼球。(二)本次招標共設置三種評標基準價計算方法(詳見評標辦法)。確定評標基準價計算方法的編號及代碼球,1號球代表評標基準價計算方法1;2號球代表評標基準價計算方法2;3號球代表評標基準價計算方法3。(三)在投標文件第(略)及技術文件)開標(略),將編號1、2、3代碼球全部放入隨機抽取器具中,由抽取器具隨機抽取產(chǎn)生本次招標評標基準價計算方法。(四)確定評標基準價計算方法需要的系數(shù)(如有)。1、如果抽取的評標基準價