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2024-05-16在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
無(wú)錫鐵路客流調(diào)查和運(yùn)輸組織方案優(yōu)化分析項(xiàng)目。現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
(略)客流調(diào)查和運(yùn)輸組織方案優(yōu)化(略)析項(xiàng)目
招標(biāo)公告1、招標(biāo)條件(略)客流調(diào)查和運(yùn)輸組織方案優(yōu)化(略)析項(xiàng)目已經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn),招標(biāo)人為無(wú)(略),建設(shè)
資金為財(cái)政資金。項(xiàng)目已具備招標(biāo)(略)(
招標(biāo)代理)現(xiàn)對(duì)(略)客流調(diào)查和運(yùn)輸組織方案優(yōu)化(略)析項(xiàng)目進(jìn)行
公開招標(biāo),并進(jìn)行資格后審。2、項(xiàng)目概況與
招標(biāo)范圍(1)項(xiàng)目概況隨著滬寧沿江高鐵開通運(yùn)營(yíng),(略)間再添高鐵大動(dòng)脈。滬寧沿江高鐵(略)擔(dān)滬寧城際部(略)城際客流及對(duì)外客流,使得滬寧城際運(yùn)能將得到一定釋放,為調(diào)(略)列車開行方案創(chuàng)造空間。與此同時(shí),(略)控(略),(略)方運(yùn)輸協(xié)商的機(jī)制、(略)運(yùn)輸協(xié)商的“一日一圖”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制均已初步構(gòu)建,為地方優(yōu)化運(yùn)輸組織方案創(chuàng)造了有利環(huán)境。為摸清(略)出行需求現(xiàn)狀,掌握滬寧沿江高鐵開通后的客流變化趨勢(shì)規(guī)律,進(jìn)而優(yōu)(略)運(yùn)輸組織和列車開行方案,更好服務(wù)人民群眾高品質(zhì)出行,(略)運(yùn)輸視(略)出發(fā)開展(略)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)條件(略)析,在開展客流調(diào)查(略)析掌握(略)客運(yùn)出行需求的基礎(chǔ)上,
評(píng)估當(dāng)前(略)開行方案,(略)析(略)運(yùn)輸需求,提出運(yùn)輸組織優(yōu)化方案建議。(2)
招標(biāo)內(nèi)容(略)客流調(diào)查和運(yùn)輸組織方案優(yōu)化(略)析項(xiàng)目,共設(shè)一個(gè)標(biāo)段,研究?jī)?nèi)容(包括但不限于):A、(略)運(yùn)輸視(略)下(略)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)條件(略)析。(略)運(yùn)輸視(略)梳理(略)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)條件,結(jié)(略)運(yùn)營(yíng)方的調(diào)研對(duì)接,從(略)聯(lián)通水平、運(yùn)輸服務(wù)水平等多個(gè)維度(略)析(略)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)條件。B、開展客流調(diào)查(略)析,(略)客運(yùn)出行需求。開展客流調(diào)查(略)析,掌握無(wú)錫(略)開行方案下的旅客出行特征、出行需求、出行意愿、出行新訴求等,(略)“轉(zhuǎn)移流”與沿線周邊“誘增流”,充(略)掌握無(wú)錫客流出行現(xiàn)狀。C、評(píng)估當(dāng)前(略)開行方案,(略)析(略)運(yùn)輸需求。評(píng)估(略)無(wú)錫段開行方案,針對(duì)列車在無(wú)錫直屬站及宜興站的停站方案,結(jié)合工作日、周末、節(jié)假日高峰等不同時(shí)段的運(yùn)輸需求,(略)析列車班次、開行時(shí)段、停站、上座率等相互間的適配性。D、提出運(yùn)輸組織優(yōu)化方案建議。以無(wú)錫客流出行需求為依據(jù),基于當(dāng)前開行方案,提出(略)運(yùn)輸組織優(yōu)化及列車運(yùn)輸方案優(yōu)化建議,為爭(zhēng)取列車開行方案優(yōu)化提供重要參考依據(jù)和指導(dǎo)性建議。E、運(yùn)輸優(yōu)化方(略)徑。利用好“一日一圖”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,周期性提報(bào)列車運(yùn)輸方案優(yōu)(略)運(yùn)營(yíng)部溝通協(xié)調(diào),積極與(略)對(duì)接,爭(zhēng)取開行方案優(yōu)化調(diào)(略)。加強(qiáng)與(略)對(duì)接,形成合力推進(jìn)新增開行列車。積極爭(zhēng)?。裕┱军c(diǎn)的列車??恳?guī)模及放票數(shù)量。(3)服務(wù)周期:(略)個(gè)月(開工時(shí)間按發(fā)包人要求)。3、投標(biāo)人
資格要求3.1本次招標(biāo)項(xiàng)目對(duì)投標(biāo)人
資格條件要求如下:(1)
資質(zhì)要求:投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格,持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會(huì)
信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功
備案(在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示),已在全國(guó)投資(略)中備案【備案專業(yè)和范圍包括“(略)、(略)交通”規(guī)劃咨詢】;(2)業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(略)年1月1日(以交竣工日期為準(zhǔn))至今至少完成過(guò)1(略)類規(guī)劃咨詢項(xiàng)目;(3)人員要求:擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱,(略)年1月1日(以交竣工日期為準(zhǔn))至今至少擔(dān)任過(guò)1(略)類規(guī)劃咨詢項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人,且必須為投標(biāo)單位自有職工(略)打印的三個(gè)月(三個(gè)月為(略)年1月-(略)年3月)或以上本單位的社保繳費(fèi)
明細(xì)【社保繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章,繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致(投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的(略)支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;(4)
信譽(yù)要求:①
投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人(略)水(略)場(chǎng)
信用評(píng)價(jià)為“C級(jí)”或以上級(jí)別;②投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人(略)站(http:(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人名單;③投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未在國(guó)家(略)(http:(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;④投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未被列入(略)站公布的“(略)交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”(黑名單)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。4、
招標(biāo)文件的
獲取4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)?jiān)诮K(略)(以(略)址http:(略).(略).(略).(略):(略)OPlogin(略)員(略),并(略)。4.2獲取文件時(shí)間詳(略)員(略)使用(略)數(shù)字證(略)”,明確所投標(biāo)段,免費(fèi)(略),圖紙及參考資料(如有)。5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜5.1本項(xiàng)目招標(biāo)人不(略)踏勘和投標(biāo)預(yù)備會(huì),投標(biāo)人可自行調(diào)查,如需招標(biāo)人協(xié)助,請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ?,招?biāo)人將給予協(xié)助。5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止(略)使用(略)數(shù)字證(略)”,將加密的投標(biāo)文件(略),(略)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成(略)或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。6、發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)(略)、(略)站、(略)、江(略)、無(wú)(略)上發(fā)布。7、聯(lián)系方式招標(biāo)人:(略)號(hào)電話:(略)地址:(略)xsz@(略).com8、其他(1)本項(xiàng)目預(yù)約截止時(shí)間為(略)年5月(略)日(略):(略)。(2)本項(xiàng)目采用雙信封全流程(略)。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時(shí)間(略)本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件(略)截止時(shí)間之后進(jìn)行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密,因投標(biāo)人自身問(wèn)題造成的投標(biāo)文件(略)或解密失敗,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。投標(biāo)文件(略)的截止時(shí)間(即
開標(biāo)時(shí)間)(略)年6月6日(略)時(shí)(略);投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間(略)年6月6日(略)時(shí)(略)。招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件(略)截止的同一時(shí)間在無(wú)(略)開標(biāo)七室(地址:(略)2(略))公開開標(biāo)。逾期未完成(略)或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。確定通過(guò)第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審的投標(biāo)人(即入圍第二個(gè)信封開標(biāo)的投標(biāo)人)后,招標(biāo)人(招標(biāo)代理)對(duì)第二個(gè)信封電子投標(biāo)文件進(jìn)行批量解密。(3)投標(biāo)人在投標(biāo)文件(略)的截止時(shí)間(即開標(biāo)時(shí)間)前,按投標(biāo)人須知規(guī)定提交投標(biāo)保證金。(4)特別提醒:根(略)交通運(yùn)輸廳《(略)交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步(略)水運(yùn)項(xiàng)目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔(略)〕5號(hào)文)及相關(guān)文件要求,投標(biāo)人可以采用(略)”編制生成的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評(píng)標(biāo)資料。若《投標(biāo)報(bào)表》無(wú)法完(略)體現(xiàn)相關(guān)信息
數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供(略)”或交通運(yùn)輸部“(略)、水運(yùn)建設(shè)(略)”或“江(略)”中可(略)頁(yè)截圖作為證明材料(略)站公布的信息為準(zhǔn)。注:上述時(shí)間均為北京時(shí)間,具體事宜請(qǐng)與招標(biāo)代理聯(lián)系。